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大马自然之友吁中央 争取国际基金保护森林

(槟城27日讯)大马自然之友吁请中央政府积极争取国际基金,协助州政府保护森林,而非允准他们进行伐木或其他活动。

该会主席米娜丝拉曼今日发文告促请吉打州政府,不要考虑提供替代伐木区,作为避免赔偿给伐木业者的方案,反应寻求中央政府协助,争取国际基金。

他说,可以申请的基金,如绿色气候基金、适应基金和全球环境基金,它们的目标都是协助发展中国家应对气候转变和生态课题,让全球受益。“只有获得中央政府的支持,州政府才能得到这些资金。”

她说,中央政府必须尽快接触这些基金会,并交给拥有丰富自然资源的州属如吉打,让国家能履行巴黎协定的责任。

她说,保护乌鲁慕达雨林非常重要,因为这攸关北马三州409万人口的水供资源,也与国家粮食生产关系密切。“吉打州的96%生水、玻州的70%生水和槟城的80%生水,都来自乌鲁慕达。”

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自然之友:蓝图出炉前 应暂停槟轻快铁缆车

(槟城2日讯)马来西亚自然之友(SAM)认为,槟城政府应停止批准槟城轻快铁和升旗山空中缆车等大型项目,直到制定适当的地方规划蓝图。

主席梅娜丝发文告指出,尽管2030年槟岛结构蓝图提到上述两个项目,但没有详细说明区域分区的细节,只在地方规划中显示。

地方规划是具有法律约束力的城镇规划蓝图,规定了某个地区可以建设,或不可以建设的内容。

没详细规划分区

槟城首席部长曹观友去年曾表示,由于错误,他命令槟岛市议会重新制定计划,而新计划将在未来“一到两年”内准备就绪。

梅娜丝说,槟岛一直以来没有详细规划及分区细节的,州政府和槟城市政厅是在没有任何问责和透明度下采取行动。

“这与‘城乡规划法令’的规划过程不符。”

她说,升旗山虽然有特别区域规划,规定了升旗山区域划分以及升旗山上能和不能做的事情,但还是有一些区域在特别区域规划之外,尤其是山脚底站,涉及植物园及其周边地区,这些地区都需要给予适当的考虑及规划。

“至于轻快铁项目,路线在敲定后,将对沿线临近地区产生巨大的社会和环境影响,因此这些地区的分区规划是需要很详细的资讯。”

她披露,日出花园公寓诉双威城案中,联邦法院曾在2023年1月斥责当局,并表示“尽管2020年槟州结构大蓝图是在2007年刊宪,但地方政府却从未制定过任何地方规划,根据1976年城市与乡村规划法令第12条明确规定,地方规划的工作应在槟州结构大蓝图生效之前或之后不久开始。”

她说,“城乡规划法令”是将公众参与纳入土地规划过程,是公众能够要求对其居住地及其周边地区的发展负责,这需要公众参与结构规划和地方规划的制定。

她敦促当局遵守法令及暂停项目相关的进一步决策,直到适当的地方蓝图制定出炉。

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