（安顺6日讯）安顺到怡保的长途巴士服务，载客量比例是：美丹杰车站20人、美露阿曼再也终站2人！

绝大部分乘搭安顺到怡保长途巴士的乘客，都选择在怡保美丹杰巴士站下车，与选择到美露阿曼再也终站下车的比例是20比2。

《南洋商报》今日走访怡保——安顺长途巴士公司售票处，售票员告知，由于乘客需求殷切，因此巴士依然载客到美丹杰车站，而不是怡保市郊的美露阿曼再也终站。

多在美丹杰下车

安顺巴硕勿打马区州议员添仁奈都在接获当局有意终止安顺到怡保美丹杰巴士站服务的投诉后，巡访安顺巴士总站，发现两趟从安顺到怡保的巴士服务，其中一辆的载客量多达20多人，另一辆仅2人。前者乘客选择在美丹杰下车，后者则到美露阿曼再也终站。

他指出，安顺巴士车站共有两家公司提供客运到怡保的服务，除怡保——安顺长途巴士公司外，另一家是“霹雳转运”公司。前者于当天上午8时的乘客超过20人，后者的车上只有区区的2人。

“明显，安顺到怡保的巴士乘客，大部分还是选择在美丹杰车站下车。”

添仁奈都：美露阿曼离市区太远

添仁奈都说，根据乘客的回馈，他们还是希望到怡保的长途巴士，能够在美丹杰车站停车，不愿在美露阿曼再也下车，是因为有关车站远离怡保市区，交通不便。

转车多花2.5元

“其中一名选择到美露车站下车的乘客告知，到阿曼再也终站下车，是因为要到美露移民局办理事务，否则他还是选择在美丹杰车站下车，因为要去怡保市区比较方便。

在美露车站下车后，若要前往市区，还需要转搭2令吉30仙车资的交通，浪费钱之余，也很费时间。因此希望当局不要终止美丹杰巴士站的服务。”

添仁奈都希望有关方面顺从乘客的意愿，不要终止美丹杰巴士站服务，避免加重乘客的交通费负担。