（新山12日讯）去年10月展开首阶段的避兰东河“白桥”重建与拓宽当地1.1公里路段成6条车道工程，但居民发现一旦工程完成，原有4个衔接马西旧路的路口，以及能双向行驶的便利，将被中央分界堤阻挡，届时工厂司机和居民必须绕远路才能到对面商场或其他花园。因此，当地居民、村长与代议士今日在当局的汇报会上，提出设立特别小组，研究增加替代路线及在工程以外不远处，建设交通灯，以解决路口被堵或车速过快，可能发生的车祸问题。

这项耗资2200万令吉，分为三个阶段施工、包括重建当地居民俗称的“白桥”工程，去年10月展开，预计2018年2月25日完成，以解决交通拥堵和避兰东河的水患问题。

其中，柔佛州务大臣华人特别事务官陈书北指出，若这项工程展开后，预见会有其他问题出现，各单位应该设立特别小组，集思广益，同步解决各类问题。

他说，一旦拓宽避兰东新村外的马西旧路，从4车道变为6车道，当局也会在路中央设立分界堤，惟计划中的相关分界堤过矮，大型罗里可能撞过分界堤。

路口被堵居民不便

他提到，另一项居民关切的问题是，原本可以直通对面路的路口，在设立中央分界堤后被堵，对当地约60间工厂以及数个花园近千名住户带来不便。

他说，提升后的相关路段，也没有地点适合大型罗里U转。

“因此，我们建议设立替代路线，使用避兰东新村建集华小后方路段，开通一条路，直接衔接到避兰东工业区对面的柔佛再也要道交通灯处，让居民有多一条替代路线可用。”

他强调，随着重新建造一座比原有“白桥”高1.5米的新桥，可让河水流得更顺畅，漂流物不会被原有桥柱阻挡。

出席汇报会者包括新山市议员陈珊珊、陈传平等。

今年中料临时桥启用

避兰东村长杨子安指出，预计今年中旬，将开始第二阶段的兴建新桥以及启用临时桥，到时交通可能会出现拥堵，希望居民耐心配合。

柔州公共工程局区域工程师依萨指出，工程分为三阶段，涉及路段全长1.1公里，包括重建一座新桥。

2018年2月竣工

他说，按照计划，工程竣工期是2018年2月，但当局希望工程可以比计划更早完成。

他回应，新提出的替代路线需要新山市政局与土地局磋商，而相关要求在布哥石罗佳路口建设交通灯，方便居民进出路口与减缓车祸发生，因为地点超出工程范围，需要另寻拨款，比如向新山市政局申请拨款。