（梳邦再也12日讯）交通部长陆兆福指出，轻快铁通过利用晚上的非载客时段货运，进一步改善耗资数十亿令吉的铁路基建，该项目能为国家提供符合绿色物流转型的创新想法。

他说，该项目有潜能扩展至整个巴生谷，甚至是通过柔新捷运实现跨境货运。

他今日巡视位于布特拉高原的Diolko轻快铁货运中心后，在记者会上表示，该项目不仅善用城市公共交通，同时也有许多成长空间。

“重要的是落实环境、社会和治理（ESG），相信这物流供应商会引起很多国家的兴趣。”

陆兆福说，据他所知，这是首个在东南亚落实的概念，对此交通部将会给予行政上各方面支持。

他也说，可确定的是，该项轻快铁配送项目也可让国家基建公司获得额外收入。

Diolko联合创办人兼总执行长友安古根透露，目前，该中心每月处理约2500个包裹，计划在未来6个月内，将处理的包裹数量提升至每月7万5000个。

他表示，下一步，该中心计划于2027年前，扩展至巴生谷范围的15个轻快铁站。

“这除了能创造新的就业机会，也能纾缓城市交通及落实减少二氧化碳排放量的绿色转型。”

他补充，该中心全流程使用的货车都是电动车，目前已成功减少70%的碳排放。

出席者尚有国家基建公司主席莫哈末阿兹哈鲁丁、Diolko联合创办人兼首席营运员奥诺普菲。