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川行市区18地点
芙免费巴士开跑

阿米努丁(左三)为免费巴士服务主持剪彩推介礼;左起张聒翔和拉扎里。

(芙蓉22日讯)芙市免费巴士服务于明日(23日,星期六)正式投入服务,川行市区18个地点,为市民提供交通便利,同时纾缓市区交通拥挤的问题。

这是森州希盟政府履行大选竞选承诺,与Cityliner合作,目的是减轻人民的负担,同时纾缓市区交通拥挤现象。



首阶段共有2辆冷气巴士投入服务,每辆巴士可容纳65人,包括38个座位和27个站位;此巴士也特设供残疾设施,方便坐轮椅的残疾人士上下巴士。

2辆免费巴士于每日清晨5时45分开始运作,每半小时一趟,最后一班服务为晚上8时45分。

巴士穿梭18个策略性地点,包括第一终站、万金广场、陈兄弟购物中心、克里斯南医生路、芙蓉北邮政局、芙蓉公市、端姑慕纳威路、沉香KFC快餐店、严端路、第二国产车展示厅、州政府大厦、芙蓉市议会、芙市议会草场、公积金局、武吉亚沙油站(Petron)、端姑查法医院、芙蓉政府诊所、一马房屋计划公寓及芙蓉火车站。

盼纾缓交通拥挤

由于巴士川行路线有芙市政府部门、公市及医院,这些地区常面对停车位不足,因而鼓励民众乘搭公共交通工具,进而纾缓市区繁忙时间交通拥挤景况。



森州务大臣拿督斯里阿米努丁今日也为此服务主持推介礼,较后偕同一行州行政议员张聒翔、陈丽群、阿鲁古马、威拉班、拉菲益、莫哈末依斯迈、议长祖基菲里和副议长拉威、州秘书拿督拉扎里,及各语文报媒体记者乘搭巴士,率先体验免费巴士服务。

过后,他们一行人也在第一巴士终站,分发巴士川行时间表予民众。

免费巴士可容纳65人。

大臣:反应佳或增路线

阿米努丁在记者会上表示,若免费巴士反应佳,不排除会逐步依据需求增加巴士或路线,甚至考虑在第二期扩大范围至芙蓉新城、新那旺区或郊外地区。

他指出,免费巴士川行策略性地点,如医院、公市、州政府大厦,有助于鼓励民众改搭公共交通,减少市区交通拥挤情况。

他披露,巴士空间宽适,还备有残疾人士设施,方便他们乘搭巴士到医院复诊。

他说,免费巴士服务将从明日清晨5时45分正式投入服务,共有2辆巴士依据时间表,载送民众到指定地点;民众可依据免费巴士时间表,了解乘搭时间及路线。

他透露,以上服务一年共耗资30万令吉,此开销已在2019年森州财政预算案中提呈。

“基于第一巴士终站没有空位设立服务柜台,因此州政府也会另寻适合地点设立,为民众提供各种咨询服务。”

阿米努丁(左二)分派免费巴士时间表予民众。左为张聒翔;右是威拉班。

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森美兰

森粉红巴士启用 川行3区免费巴士停驶

(芙蓉28日讯)森美兰州务大臣拿督斯里阿米努丁指出,随着短程巴士服务转型计划BAS.MY(粉红巴士)的启用,川行仁保、汝来及芙蓉的免费巴士服务在合约到期后已终止。

他说,基于免费巴士服务已有多年,惟响应该服务的人数过于稀少,因此州政府于今年6月1日,已停止在仁保、芙蓉及汝来的免费巴士。

他今午主持州行政议会后,在记者会上这么表示。与会者尚有森州高级行政议员拿督斯里贾拉鲁丁、森州行政议员张聒翔及州秘书拿督莫哈末扎菲。

他说:“我们提供免费巴士服务已有多年,但响应的乘客数量始终未见增加;继续提供这项服务也没有意义,因为使用该服务的乘客大多数都是外籍人士。”

“终止免费巴士服务的另一原因是BAS.MY短程巴士服务的推展。”

免费巴士不符经济效益

“新短程巴士服务采用粉红色巴士,为乐龄人士、残疾人士及学生提供免费搭巴士服务,因此继续提供免费巴士服务已不符合经济效益。”

阿米努丁指出,州政府将探讨,是否采纳提升州内各区巴士总站及相关基础设施的建议,以加强现有的公共巴士服务系统。

他表示,州政府有必要优先研究其可行性,以避免巴士总站及设施获提升后,却缺乏民众的响应,沦为白象工程。

每日仅30人用免费巴士

森州地方政府发展、房屋及交通行动理事会主席阿鲁古马指出,在短程巴士服务转型计划之下,在州内行驶的巴士共有90辆。

他补充,平均每日仅有20至30人使用免费巴士服务,响应程度并不达预期。

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