地方

巴东勿刹老屋临时地契
或由屋主自行重建

玻州立法议会

巴东勿刹纳入玻州策划蓝图待发展。

(加央15日讯)玻璃市州政府正寻求方案,以解决巴东勿刹百年旧屋的临时地契问题,而知知丁宜区州议员许福光提出有关允准巴东勿刹百年旧屋业主自行重建的建议备受考虑。



玻州务大臣拿督斯里阿兹兰表示正视许福光的建议,并认为有关建议可能是最好的解决方案。

他说,巴东勿刹警局后面与马来亚银行旧址后面旧屋地带被纳入州策划蓝图内,惟这些临时地契持有者却不愿迁移,虽然政府当局为解决有关问题而提出3项建议,但不获接受,使到发展计划受到阻力。

他昨日在玻州第13届第5季第3次立法议会上总结后座辩论明年度财政预算案时,针对许福光要求州政府考虑巴东勿刹旧店屋一带业主开埠奉献的拥有权地位,希望州政府批准业主自行重建,以保存历史价值建筑物。

针对政府部门柜台职员没一次过把详情和所需事项交待清楚,致使民众须来往2至3趟的投诉,他指示各部门首长严正看待服务客户。

朝野政党的许福光、曾敏凯与沙柏里皆表去留不明,未知是否有缘再进入议会。

州民思想应更开阔



当大臣总结提及玻州人民求进步须改变思维时,公正党英德拉加央岸区州议员曾敏凯起立认同,觉得该州民务必有正面思想,才能朝向先进目标。

曾敏凯表示在这环节,他确实与大臣有同感,认为州民应该在思想上更加开阔。

议员们在会议中似乎有所感触,在发言结束时,皆表去留不明,可能是最后一次的会议,若有缘就明年再见。

黑木山工业区无碍朱宾谷发展

联邦政府已向玻璃市州政府保证,吉北黑木山自由工业区的建设,无碍玻州朱宾谷工业区的发展,而将建的黑木山衔接巴东勿刹大道,有助朱宾工业区的发展。

玻州务大臣拿督斯里阿兹兰吁请州民不要对黑木山的建设感到担忧,因为两个区域都概括在北马经济走廊发展的物流枢纽,惟其性质截然不同,所推行的贸易概念各有区别。

他在玻州议会休会时说,朱宾谷工业区注重的3项领域是清真、再循环能源与绿色科技工业,投资者享有联邦政府的特别奖掖配套。

他说,至今年11月,有8家来自制造业、教育及再循环能源领域的公司,获得州政府原则上批准在朱宾工业区投资,另有数家尚在考量与商议中。 

议长宣布无限期休会

玻州议会昨日通过5项法案及2018年财政预算案后,议长拿督韩旦宣布无限期休会。

5项法案为(1)2018年供应法案、(2)2017年首次附加供应法案、(3)2017年(修宪)回教家庭法案、(4)2017年(修宪)(编号2)回教宗教行政法案、(5)2017年(修宪)(退休)州议员与行政管理员法案。

反应

 

北马

巴东勿刹往返北海 火车常误点怨声四起

(加央6日讯)北马三州最多乘客的巴东勿刹往返北海的短程电动火车路线近期误点状况严重,短则10分钟,最长竟迟到1小时!

大部分的居民都会使用此短程电动火车作为通勤用途的公共交通工具,但因为经常误点的关系,原定3趟的列车,因误点而缩减为1趟,严重影响上班族的行程,大量乘客被逼挤在同一趟列车而造成车厢如挤沙丁鱼。

大量乘客挤同趟

不少乘客因为电动火车误点而上班迟到,被公司扣工资甚至接到公司的警告信。不少乘客因此在过去2个月来,向火车站负责人及铁道公司投诉,但有关当局仅以信号系统故障、铁轨电缆被偷等理由回应。也有乘客在上个月分别致函给交通部长、秘书长等相关人士反映此事。

据悉,造成误点的原因可能是因为巴东勿刹至北海的铁轨,以及亚罗士打至双溪大年的电缆不时被偷,导致列车信号系统受到影响所致。

根据记者走访火车站了解情况,乘客反映,过去一个多月,此趟火车一直在延误抵达,导致他被迫提早出门,延误时间至少半小时到1小时不等。

其中宣誓官黄华黎称每周有5天都往返吉打双溪大年和玻璃市亚娄,以到加央工作,然而随着因为过去一个月多次延误,目前已经被迫提前出门。

他说,往常会搭乘早上7时30分的班次,然而目前则需要赶在7时前就到达火车站,过去误点时,原定1小时的行程会拖慢到1小时30分钟,甚至是2小时。

他也提出,每逢週四和週五,下班时间的乘客人数就会激增,一旦有所延误,除了车厢内拥挤,即便是火车站也会挤满人。

一位讲师再哈耶(56岁)说,受误点影响的乘客不单止是通勤的上班族,也可能影响游客,他们或许会因此而赶不上到泰国南部合艾的火车,ETS双轨电动火车也会因为这一趟短程火车的延迟而拖慢行程。

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