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彭永康:关丹空污非邻国烧芭
李健聪说辞混淆视听

(关丹5日讯)大马自强会社社长彭永康指出,关丹目前空气污染全国排名第一,惟不是邻国烧芭所造成的;士满慕州议员李健聪的说辞是存有误导性的。

他说,作为一个人民的代表,不单单要照顾选区人民的福祉,更不能随意混淆视听,当选民是笨蛋。



彭永康昨天在一篇文告中说,邻国印尼如果是烧芭污染,必定是大面积的,涵盖的最主要地区也应该是西海岸与南马地区,而不会是关丹首当其冲。

气味如工业污染

他说,以往年烧芭的经验,气味与目前的不同,过去是一种自然焚烧的气味,这一次很明显的是工业粉尘的化学气氛,闻起来极度难受。

“炼钢的污染是一种工业性质的污染,是一种金属或者重金属废弃物的粉尘,对人体健康损害程度是极其严重的;烧芭的污染,不过是小巫见大巫。”

“中国在迎接2008奥运会,为整治北京的污染环境,就不惜在2005年,把国有特大型的钢铁企业(首都钢铁厂),工人达8万3000人的工厂搬离北京市。”



促杨美盈打醒精神

他说,马中工业园,目前都是在迎接中国不能生存或严重污染的项目,因此环境的保护就不能等闲视之。

他也呼吁能源、科学、科技、气候变化及环境部长杨美盈打醒十二分精神,严正看待关丹环境污染的问题。

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东盟+

越南空气污染严重 要推广电动摩托车

(河内5日讯)越南首都河内常年笼罩着有毒雾霾,当局说这问题三分之二归咎于汽油车排放的废气。为了对抗空气污染,当局下令到了2030年,全国销售的摩托车须有四分之一是由电力驱动。

根据国际能源署的数据,电动摩托车仅占越南2023年摩托车总销量的9%。不过电动摩托车价格可低至500美元(约2215令吉),加上行驶成本低,逐渐受到学生青睐。当地电动摩托车骑士80%是学生。

运输车和出租车长时间在路上穿行,若能改为电力驱动,将有助于缓解空气污染。

越南最大规模民营企业Vingroup旗下一家出租车公司,在主要城市以数千辆电动摩托车提供载客服务。

生产电动摩托车的越南初创企业Selex获得亚洲开发银行支持,目前与电子商务物流服务公司来赞达(Lazada Logistics)和国际物流集团敦豪(DHL Express)展开合作,利用电动摩托车来送货。

Selex创始人阮友福原呼吁政府出台奖励措施,推动电动摩托车普及化。他提议政府豁免电动车的车辆注册费,让使用者“看到购买电动摩托车的好处”。他说:“我们都知道电动车有助于环保,但这需要资金的投入。”

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