地方

往来甲州与印尼望加丽
“Mulia Kencana 19”渡轮运作

“Mulia Kencana 19”渡轮2月2日投入运作。

(马六甲20日讯)“Mulia Kencana 19”渡轮本月2日开始,正式在马六甲投入运作,主要乘载往来印尼望加丽与马六甲的乘客,相信会为本地旅游业带来帮助。

甲州行政议员拿督扎拉尼说,渡轮同一时间可以容纳308名乘客,而且每周二、四、六和日往来印尼望加丽。渡轮公司是PT Prasarana Bistari,设在望加丽经已13年。



扎拉尼(右三)分发旅游手册给乘客。

他说,该渡轮也停靠在柔佛麻坡,载送准备到望加丽的乘客。

扎拉尼在甲州移民、海关与检疫大楼,迎接该渡轮乘客上岸仪式后的记者会,这样表示。

他也说,渡轮公司也于今年5月增加一艘名为“Mulia Kencana 20”的渡轮。

“每年约有15万至18万人次的印尼望加丽、马六甲和柔佛麻坡的乘客,乘搭这艘渡轮。”



反应

 

马六甲

颜天禄:传承与发展 “老字号”运动促进文化自信

(马六甲12日讯)马来西亚中国公共关系协会副会长拿督颜天禄希望,马六甲-厦门两市深入探讨通过两地负责推动“老字号”企业表彰运动的组织合作,进一步开拓海外历史悠久的华人企业得以被评为“中华老字号”的契机。

他说,马中两地的“老字号”表彰运动不仅旨在推广当地具有悠久历史与独特作品服务的企业商家,让民众能够深入探索相关“金字招牌”其中的兴衰史和经商价值观,而且也有助弘扬中华优秀传统文化,继而促进中华民族的文化自信。

他补充,中国通过立法渠道推动当地“老字号”的传承与发展,包括从申报认定、保护传承、建立“有进有出”机制等方面作出规定,并且加强对老字号企业的政策支持等举措,值得大马借鉴进而良好维护“老字号”企业的持续健康发展。

厦门老字号协会访甲

他是日前接见中国厦门老字号协会荣誉会长杨毅及代表团,并进行会谈时,这么表示。

另外,杨毅则说,该会通过推动立法程序,成功实现厦门成为中国第一个为“老字号”保护与发展而立法的城市,进而对“老字号”的申报与认定、保护与发展等作出了规范,因此希望今后衔接大马特别是马六甲的“老字号”表彰运动,进一步携手推动海内外“老字号”的传承与发展。

在场者包括马来西亚-中国总商会马六甲分会会长李传财、署理会长拿督陈美农、马来西亚创业促进会甲州联委会代主席林一鸣、副主席陈俊豪、郑和朵云轩(马六甲)艺术馆馆长黄文庆、中国厦门老字号协会秘书长胡雅竣、副会长蔡约珠、办公室主任史小燕、厦门市思明区商标品牌协会秘书长吴露娟等。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产