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待两国领袖磋商
马新轻快铁未委承包商

李贤(左起)、莫哈末阿兹米、黄发忠、威里亚多、依斯迈、陈英文、陈培成、陈培宝与赖君杰,一起为Paragon私立与国际学校主持开幕仪式。

(新山16日讯)依斯干达特区发展局总执行长拿督依斯迈指出,马新领袖在进一步磋商后,才会委任负责马新跨国轻快铁系统(RTS)项目的承包商并进入设计阶段。

他表示,上述计划的联系工作非常重要,若少了有效率的联系网络,所有相关工作将受阻,包括硬体与软件基础设施在内。



他说,如果一切顺畅,自然能吸引外资。

Paragon学校开幕

依斯迈今日上午出席Paragon私立与国际学校开幕仪式后,受询时如是谈到。

此外,依斯迈表示,在长远发展上,马来西亚依斯干达特区将被塑造为一个教育品牌,引进有素质的国际学府。

他强调,这项工作重质不重量,让本地与国际教育接轨,例如Paragon私立与国际学校采用英国剑桥文凭的教学方针。



他说,该特区目前有12所大学,而在未来开办更多大学之余,也有技职院校、大学学前教育、O水准与A水准学府等。

采英文教育方针

Paragon教育董事局主席拿督莫哈末阿兹米说,Paragon私立与国际学校是一所采用英文教育方针的中小学,具国际教育水平。

开幕礼出席嘉宾包括郭太平洋集团(Kuopacific)主席拿督斯里威里亚多、马来西亚区执行董事拿督赖君杰、柔置地集团主席拿督陈英文、董事经理拿督斯里陈培成、执行董事拿督斯里陈培宝、Istimas集团主席黄发忠、Paragon私立与国际学校校长李贤等。

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陆兆福:发展绿色物流 轻快铁非载客时段运货

(梳邦再也12日讯)交通部长陆兆福指出,轻快铁通过利用晚上的非载客时段货运,进一步改善耗资数十亿令吉的铁路基建,该项目能为国家提供符合绿色物流转型的创新想法。

他说,该项目有潜能扩展至整个巴生谷,甚至是通过柔新捷运实现跨境货运。

他今日巡视位于布特拉高原的Diolko轻快铁货运中心后,在记者会上表示,该项目不仅善用城市公共交通,同时也有许多成长空间。

“重要的是落实环境、社会和治理(ESG),相信这物流供应商会引起很多国家的兴趣。”

陆兆福说,据他所知,这是首个在东南亚落实的概念,对此交通部将会给予行政上各方面支持。

他也说,可确定的是,该项轻快铁配送项目也可让国家基建公司获得额外收入。

Diolko联合创办人兼总执行长友安古根透露,目前,该中心每月处理约2500个包裹,计划在未来6个月内,将处理的包裹数量提升至每月7万5000个。

他表示,下一步,该中心计划于2027年前,扩展至巴生谷范围的15个轻快铁站。

“这除了能创造新的就业机会,也能纾缓城市交通及落实减少二氧化碳排放量的绿色转型。”

他补充,该中心全流程使用的货车都是电动车,目前已成功减少70%的碳排放。

出席者尚有国家基建公司主席莫哈末阿兹哈鲁丁、Diolko联合创办人兼首席营运员奥诺普菲。

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