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快捷巴士推出“车长”卡

莫哈末阿占(右起)赞好车长阿兹林在巴士门旁挂的识别卡。左为三苏。

(吉隆坡10日讯)快捷通巴士(Rapid Bus)有限公司为拉近旗下“快捷”品牌巴士司机与乘客良好关系,提高服务素质,特别推出“车长”(Kapten Bus)卡计划。

这项计划包括吉隆坡区、槟城、关丹区的快通捷巴士、双威干线快捷巴士(BRT)、轻快铁(LRT)与捷运(MRT)的衔接巴士,以及地方政府的免费巴士。



当局将在上述公共交通车门旁置放有车长亲切笑容的照片及名字,借此让乘客认识司机们;而这项计划将于明天率先在隆市区开跑,接着往槟城、关丹及霹雳曼绒等地。

快捷通巴士有限公司总执行长莫哈末阿占今日推介车长卡时说,该公司在全国共有2800位司机,旗下各类公交每日乘客量高达80万人;而单单在巴生谷地区就有175条服务路线,约1700位司机,每天载客量达50万人。

“司机通常工作10小时或8小时,分为两班制,我们要求车长礼貌对待乘客,向乘客问安,但每天上下的乘客这么多,单向付出令人感到乏味。”

他说,政府一直打造和谐社会,因此该公司希望通过这项新计划,在多元种族社会提倡互相尊重的精神,拉近车长与乘客良好关系。

“意即除了车长向乘客问安外,也希望乘客上车前先查看识别卡,例如上车就喊“阿里先生,您好”,“达文先生,您好”等等,让车长也感到受重视,对工作保有热忱。”



他强调,该识别卡不是用作投诉用途,该公司有其他管道供民众投诉。

计划推动“微笑”运动

莫哈末阿占也透露,当局计划接下来推动“微笑”运动,鼓励每个人脸带微笑,因为这会改变一个车长与乘客的旅途心境。

针对该司扩展服务路线至霹雳州曼绒及吉打双溪大年一事,他表示已准入最后准备工作,将在短期内公布详情。

出席者有吉隆坡快捷巴士总营运长三苏。

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森美兰

芙蓉至吉隆坡快捷巴士 暂豁免线上购票附加费

(芙蓉3日讯)森州地方政府发展、房屋及交通行动理事会主席阿鲁古马指出,从芙蓉至吉隆坡的快捷巴士,将暂时豁免线上购票需缴付的1令吉附加费与70仙设施费。

他表示,在他与陆路公共交通机构(APAD)讨论后,已下令巴士公司豁免这两项费用,因此线上购买上述路途的车票将维持在8令吉。

他今早巡视芙蓉第一终站的中央售票柜台后,召开记者会时,这么表示。与会者尚有交通部长陆兆福的政治秘书何永铧及第一终站公司经理哈菲兹。

他说,之所以只豁免该路途的附加费与设施费,是基于许多芙蓉居民频密使用长途巴士作为日常通勤上班,而对日常使用路线征收这两项费用,将给乘客带来负担。

他也说,有介于此,巴士公司需要3天的时间对该系统进行维护,以致于昨日的售票柜台出现排长龙的情况,惟今日已在增加柜台后得到舒缓。

他也鼓励该路途的乘客继续以线上方式购票,以省下线下购票的等候时间,同时舒缓线下售票柜台的繁忙情况。

“从11月1日起,芙蓉第一巴士终站采用中央售票系统(CTS),然而线上购票却产生需要附加费与设施费的问题,引起乘客的不满。”

他提及,该路线每日载送约600至800位乘客往返两地,是除了电动火车以外的主要公共交通。

另外,阿鲁古马披露,芙蓉市政厅已委任承包商提升第一巴士终站的设施,以便能够与其他州属的巴士终站拥有同等水平的设施。

他表示,一旦获得市政厅的相关批文,工期为18个月的工程将随时展开。

第一终站经理哈菲兹指出,提升的设施预计包括冷气候车厅、Preboarding站等等。

哈菲兹补充,目前线下售票柜台有5个,其中4个作用于处理巅峰时段的长途巴士,如去吉隆坡、柔佛和彭亨等。

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