地方

搭德士1公里收费6元
蕉赖美嘉花园居民惨被“砍菜头”

居民拉横幅要求恢复巴士服务,左四起邱得春、廖润强、洪梁谷、刘新金及甘德和。

(加影21日讯)蕉赖美嘉花园半年没巴士服务,被迫搭德士外出的居民遭“砍菜头”,1公里路程收费6令吉,搭客喊“痛”!自从巴士停止川行美嘉花园商业区大路后,搭客被迫走整公里路到蕉赖加影大路旁的巴士站搭巴士。

据了解,年长者没能力步行整20至25分钟的路途,惟有在美嘉花园商业区搭德士到大道旁的巴士站,但德士司机拒用计程表,1公里路程公然收费6令吉,若从美嘉花园商业区搭德士到2公里外的蕉赖山力花园,则收费10令吉。



居民希望巴士公司恢复当地的巴士服务,方便搭车一族。要求恢复巴士服务的居民代表洪梁谷今日上午把签名备忘录交给马华沙登区会副主席刘新金,到场者包括马华沙登区会顾问拿督廖润强、马华美嘉花园支会主席邱得春、马华丰顺园支会主席甘德和等。

刘新金说,当局一个月内收集了212个签名,他们将致函陆路交通委会员,以表达民意。

他说,之前向巴士公司了解时发现美嘉花园的客源少,因此,巴士公司停止该处的公交服务,不过,周遭花园住宅区包括敦霹雳、翠岭镇等,却有巴士川行。

盼扩大精明巴士范围

美嘉花园有6000个单位,超过400个单位为中廉价组屋,不少居民搭公共巴士上下班和外出。



另外,刘新金也反映免费的雪州精明巴士搭客80%为外劳,本地居民没真正受惠,建议使用身分证以资识别。

廖润强说,虽然雪兰莪州政府在州内落实精明巴士服务,但包括美嘉花园、史里肯邦安和无拉港,都没免费巴士服务,希望服务范围可扩大。

巴士停止川行后,巴士站成为德士的兜客站。

搭客·洪梁谷德士司机态度嚣张

向来以巴士代步,巴士停止服务后,对居民造成不便,搭德士费用高,1公里路程收费6令吉,而且最让人无法恭维的是德士司机摆出“要就来,不要就罢”的态度。

不但如此,从美嘉花园搭德士到加影叫价35令吉,若遇到紧急事故搭德士到八打灵还开价到120令吉,非常离谱。

如果是搭巴士,从美嘉花园到隆市区的收费也只不过介于2令吉50仙至3令吉,乐龄人士则半价。

居民·张育盛每天走路搭巴士

没能力买车,每天搭巴士上下班,自从巴士在去年12月停止服务后,每天走路到大道旁的巴士站等巴士。希望恢复巴士服务,方便居民,尤其是上班一族、年长者和学生。

蕉赖美嘉花园居民盼恢复巴士服务。

反应

 

柔佛

柔行政议员今会德士司机 了解NGV车停驶影响

(新山5日讯)随着政府宣布明年7月起全面禁止液化天然气(NGV)车辆注册及上路,柔佛州政府明日(周三)将会见德士公会代表,以了解司机和业者所面对的问题,以及需要哪方面的援助。

掌管柔州公共工程、交通、基础建设及通讯事务的行政议员莫哈末法兹里透露,他将于明日与德士公会的代表会面,以进一步询问德士业者受影响的具体情况,并统计有多少人受到影响。

“我将聆听德士司机的心声,以了解他们所可能面对的问题与情况。”

将提供援助

莫哈末法兹里是今日为新山汉达英达巴士公司新服务路线主持启用礼后,在记者会上这么指出。

该公司在新山碧桂园金海湾新增站点,载送搭客前往新山关卡中央车站。

莫哈末法兹里说,柔州政府需先观察联邦政府给予德士司机什么援助,若相关的援助不够全面,州政府将给予司机其他帮助。

公共巴士车龄老旧

另一方面,针对18岁少年在长途巴士上为手机充电而触电毙命而引起社会关注一事,他指出,尽管柔州的电脑验车中心(PUSPAKOM)定期检查州内公共巴士,但并未全面检查巴士上的电子设备,而柔州政府接下来将在这方面进行探讨,以避免意外的发生。

“目前,州内并未接获有关巴士电子设备意外事故的投报。”

他说,根据当局规定,公共巴士的使用期限是在30年以下,而柔州目前确实面对公共巴士车龄老旧问题。

“到目前为足,当局尚未掌握柔州公共巴士超龄的情况,也未统计装有供手机充电设备的公共巴士数量,因此,当局将先进行这方面的资料收集工作,以了解当中情况。”

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