（加影18日讯）蕉赖武吉双溪龙衔接至加影外环大道路口今午3时全面通车，双溪龙周边料有4万人受惠。马来西亚大道局于2011年1月28日批准开通上述路口，300万令吉的兴建费由发展商承担，兴建工程于2015年5月开始，同年11月完成，马来西亚大道局于3月9日发出完工证件。

加影市议会主席沙尤迪今早主持该路口的通车仪式时说，武吉双溪龙发展商于2002年在该地区进行发展计划时，市议会的附带条件是须开通该路段，以助疏散双溪龙大路的交通堵塞问题。

“随着此路今天正式开通，当地居民将有多一条替代公路。”

花3年完成道路图测

他也说，发展商早前于2004年提呈道路图测给大道局，惟当时大道局以开通新路将增加大道管理成本为由，拒绝批准该道路的兴建。

“过后，发展商和市议会再向大道局提出要求，最终于2011年1月28日获得批准，而后发展商花了整3年时间去完成道路图测。”

出席者包括乌鲁冷岳区国会议员仄罗斯里、沙登区国会议员王建民、杜顺大区州议员拉查里、无拉港区州议员黄田志、马来西亚大道局中区主任查哈娜杜乌拉、武吉双溪龙发展商棋发发展有限公司董事经理戴良枝等。

王建民：须付路费要求设U转被拒

王建民说，武吉双溪龙路口开通后，使用该路往大道方向的车辆，须经过双溪龙收费站后再折回，除了绕圈而行，也得给付过路费，随着双溪龙收费站的过路费已从原有的1令吉调高到1令吉80仙，对大道使用者是一笔负担。

“我们于2013年曾致函大道局，要求在双溪龙收费站前开设U转，但被拒，随后则致函大马道路安全研究院，要求研究在双溪龙收费站前设立U转，以从该路转至无拉港方向，但同样遭拒。”

建议繁忙时段开放U转

双溪龙居民协会秘书·刘炳首

相信武吉双溪龙路口开通后，有助于疏解20至30%的交通流量。

既然大道局不允许在收费站前设立U转，我建议只是在工作天的繁忙时段开放U转路口，以疏解交通和减轻大道使用者的经济负担。

繁忙时段常交通堵塞

双溪龙第4区居民·黄锦辉（59岁）

双溪龙大路繁忙时段常交通堵塞，车龙从蕉赖加影大道双溪龙大路交通灯处塞起，至少塞20至30分钟。

武吉双溪龙路口开通后，方便居民进出，尤其是从大道驶入双溪龙方向。不过，若从该路口驶入大道方向，则不方便，且还要给过路费。

回家路程省20分钟

陈明英达居民·叶家福（66岁）

武吉双溪龙路口通车后可直接从大道驶入，非常方便，回家路程至少省下15到20分钟。

该路口之前是一段“迷失公路”，但居民也等了整年才盼到路口开放。