（槟城19日讯）市政厅工程局可自行决定增加或删减停车格！

继本报早前报道槟岛市政厅“取消停车格，2市议员不知情”后，据查实，原来工程局确实可以在不通知市议员的情况下自行决定增加或删减停车格的。

本报向槟岛市政厅财务管理常务委员会交替主席黄顺祥市议了解后发现，其委员会只是负责收费事务，因此停车格的增加或删减完全不在其掌控范围内。

另外，他也解释，根据一般的标准作业程序，若停车格要取消，需要先提呈至槟岛市政厅内部会议寻求通过，此外还有需要工程部的技术勘察与考量，最后才会通知市议员。

他是在接受本报访问时，如此解释。

市长未必最先知道

另外，本报向市议员王宇航了解后也发现，尽管增加或删减停车格需要一段时间，不过，原来工程局可以在处于紧急的情况下，先行做出修改，并在每月会议召开时才汇报。

换言之，市议员往往只会在每月开会时才会被告知，而非第一时间内获得通知，若工程局先行增减停车格，别说市议员，就算市长也不一定会在最快时间内获得通知。

民众不满停车格减少

据了解，大街海墘路（Gat Lebuh Cina）、柴路头（Gat Lebuh Chulia）周边地区的停车格是在早前被删减。其中，本报就发现，位于大街海墘路，即叶祖意大厦前路段的停车格已经删减，并画上不准停车的黄线，只保留路中间部分的停车格，即叶祖意大厦及槟城关税局中间的停车格。 

对于当地原本就不多的停车格，现在突然消失了逾10个，附近的上班族及民众大感无奈及不满，并疑惑该地段的停车格并不会阻碍交通，因为路面很宽阔，为何市政厅要取消该处停车格。 

至于柴头路的路段，即土库街消防局斜对面地段，则有10多个停车格已在过去一周内取消。 

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市议员“不知情”情有可原

本报“槟市厅取消一排停车格，2负责市议员不知情”一文，其实内文点出市议员的不知情，其实确实有被接受的缘由，惟，标题令造成2人困扰，在此澄清。