（吉隆坡1日讯）轻快铁及单轨火车在繁忙时段的搭乘率高达10万3000人次，国家基建公司为缓和此情况，从9月16日起推出工作日折扣优惠。

根据这项新措施 ，逢周一至周五每天上午6时至7时，电子付费乘客享有50%车资折扣，折扣从9月16日开始至另行通知为止。

提供半价优惠的一如首相上月推介轻快铁第3路线时所宣布的柯拉那再也干线、安邦干线、大城堡干线轻快铁，以及单轨火车，此外，当局也把双威干线快捷巴士系统（BRT）纳入优惠行列。

国家基建公司总执行长拿督阿兹米今日召开记者会公布详情时说，自轻快铁延长路线全面投入服务后，轻快铁、单轨火车的搭乘量大增；尤其是上午7至9时这段时间，搭乘量达10万3000人次及客座率达137%。

他说，这造成车厢拥挤、月台阻塞，搭客需要更多时间等待上车。

缓和繁忙时段人数

“反观上午6至7时的乘客只有1万9000人次，人数不足车厢50%座客率；因此希望通过提供半价折扣，鼓励更多民众提早出门以缓和繁忙时段人数。

他说，这是双赢措施，预料可吸引1万乘客提早规划出门的行程。

出席者有国家基建公司主席丹斯里依斯迈阿当及首席基建服务执行员阿末尼占。

乐龄 学生 残疾者仅付25%车资

阿兹米说，凡持有电子付费卡，即“我的快捷卡”、“一触即通卡”、“我的精明7卡”、“我的精明30卡”，以及特惠卡即乐龄卡、学生卡及残疾卡的搭客，只要于7时前触动进入（tap- in）的感应器，即享有折扣。

“乐龄卡、学生卡及残疾卡者本来都有特定50%车资折扣，若他们在上午6至7时间使用交通，另外的半价车票可再享50%折扣，相等于只需付25%车资。”

他说，目前付现金及电子付费的乘客比率为34%对66%，该公司过去也为电子付费法者供特别优惠，鼓励他们多使用电子付费。

轻快铁延长路线搭乘增

轻快铁延长路线全面启用后，搭乘率明显剧增，平均每时段增加至少10%至最高逾70%。

阿兹米说，轻快铁延伸路线全面启用后，巴生谷的交通系统变得更加完善，搭乘率也明显增加。

他是受询及现有公交使用量时这么说。

“据我们观查，巴生谷一带的停泊转搭停车场于上午11时前就停满车辆，显示有很多人改用公共交通外出。”

此外，他说，柯拉娜再也干线将于今年11月增加一列四节车厢火车，接下来将逐月增加至明年年尾。