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杨征家质疑
3大道研究报告费高达2亿?

(槟城29日讯)马华槟州联委会秘书杨征家质疑“两岸三通,一个槟城”计划中的三条主要大道的可行性研究报告费用,为何高达2亿875万5080令吉?

他促请槟州希盟政府详细说明,为什么海底隧道的可行性研究报告费比三条大道的可行性报告便宜?



他今日在文告中说,槟州行政议员再里尔在回答州议会的书面提问时说,槟州政府已经支付2亿875万5080令吉给承包商,作为三条大道的可行性研究及详细设计的费用,而槟州政府是以斯里丹绒槟榔第一期计划的填海地支付这笔费用。

“请问这三条大道的造价是多少?为何可行性研究及详细设计的费用高达2亿875万5080令吉?”

他说,众所皆知,槟州希盟政府一向来告诉槟州人民,“两岸三通,一个槟城”计划的可行性研究报告费用高达3亿500万3880令吉。如果三条大道的可行性报告已占2亿875万5080令吉,那么海底隧道的可行性报告岂不是只有9624万8800令吉?以工程难度和规模来看,为何海底隧道的可行性报告反而比三条大道的可行性报告便宜?

他促请槟州政府详细说明三条公路和海底隧道的工程费用分别是多少?而三条公路和海底隧道的可行性研究报告费用又分别是多少?如此一来,人民才能一目了然看清楚,这些费用究竟是否合理。



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关键证人因病告假 林冠英海隧案延明年2月审

(吉隆坡15日讯)槟州前首长林冠英槟城海底隧道计划案关键证人拿督扎鲁因病告假,案件展延至明年2月27日续审。

在今早开庭后,主控官马哈迪副检察司告诉法庭,原定于今日继续供证的第23名控方证人,因发烧而无法出庭。

马哈迪也提出,此前已择定的11月25和26日的审讯日期已被腾空,因此要求法庭择定新的审讯日期。

他指出,根据此前的讨论,各造已同意了明年的多个审讯日。

根据他念出的日期,分别是明年2月27至28日;4月14、15及25日;5月14、16、27及28日;6月24及25日;7月10、11、22及23日;8月19、20、27及28日;9月23至24日;10月14、15、29及30日;11月12至13日。

阿祖拉批准展延审讯至明年2月27日,并增设上述供27天的审讯日期。

在槟城海底隧道计划案中,中标的Consortium Zenith BUCG私人有限公司(CZBUCG)是由BUCG(北京城建集团)和数家公司组成的财团,而扎鲁当时以BUCG代表的身分,出席了与槟州政府就槟城海底隧道计划召开数场会议。

这已经不是扎鲁首次告病假,他在2022年两度因身体不适而请假。

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