地方

柔南3区划一在依区
9月起统一停车收费制

新山中区市议会7月12日在本身面子书官方专页发布有关该地方政府、古来市议会、新山市议会落实统一停车收费制的消息。

(新山16日讯)新山市政局、新山中区市议会、古来市议会自9月1日始,将恢复统一停车收费制,三个地方政府辖区下的停车区域会被划一在“依斯干达区”(Zon Iskandar Malaysia)之下。上述柔南区3个地方政府甫于今年5月各自在辖区范围实行本身的停车收费制度,不足3个月的时间,有关措施又来大转弯,令人始料未及。

有关消息是新山中区市议会率先在周二(12日)发布于本身官方面子书专页,根据文告内容,柔州政府秘书办公室(SUK)指示这三个地方政府统一停车收费制度,而现有的停车固本以及旧制B区固本,只能使用到今年8月31日为止。



新山市长阿都拉欣已证实这项消息,现阶段民众仍须使用现有的停车固本。

余绍庆:虽朝令夕改助民节省生活开销

新山中区市议员马华党鞭余绍庆受询时指出,他非常欢迎政府这项举措,因为,统一停车收费制明显能替民众节省一笔生活开销,早在现今分区收费停车制落实之前,他已对这项制度表达反对意见。

他也叹息,有关停车收费制度短时间内急转弯,朝令夕改,浪费资源,也对社会大众确实带来不便。

他强调,尤其是旧制B区停车固本的使用课题,早前,3个地方政府为落实停车新制,在新旧制交接时期提供了一段缓冲期,然后宣布B区停车固本作废,如今,州政府当局却宣布该停车固本仍能在8月31日前允许使用,令地方政府左右为难之外,也损及那些早已丢弃该停车固本的民众权益。



余绍庆表示,随着州政府下达明确指令,3个地方政府统一停车收费制势在必行,新山中区市议会将于来临周一(18日)开会通过这项制度,并商讨细节内容。

他说,停车固本、停车月票的统一,必定为3个地方政府辖下的民众带来便利。

拟期限让民更换新固本

他补充,随着新的停车收费制度即将来临,地方政府也会考虑设立期限,让民众有充裕时间更换未来出炉的新停车固本,确保他们权益受到保障。

反应

 

财经新闻

柔佛进入强增阶段 房产建筑业成赢家

(吉隆坡18日讯)随着政府主导的催化发展下,分析员看好柔佛将进入强势增长阶段,而产业与建筑业也将成为赢家。

兴业投行研究今天在报告中指出,相信近期政府宣布的数个推动当地发展的举措,以及国内外直接投资的涌入,将刺激建筑业的活络,以及为产业市场催生积极的溢出效应。

鉴于在依斯干达区的地库和不断增长的产业销售,许多主要开发商相当重视当地市场。

长期前景看俏

最近,双威(SUNWAY,5211,主板产业股)和绿盛世(ECOWLD,8206,主板产业股)还都加码发展依斯干达区业务,显示对长期前景充满信心。

其中,双威收购了位于彭达(Pendas)1071英亩土地的剩余40%股权,而绿盛世则收购了古来的 404英亩土地用于工业发展。 

此外,柔新捷运(RTS)项目的工作进展,提供了增长前景,极大地增强了买家的信心。

新元效应强大

柔新捷运作为重要变数,主要可提供增加跨境流动和强大的“新元效应”,进而使当地产业受惠,包括住房、零售和酒店业。

分析员预计,未来几年柔佛中部地区的租金和房屋需求,可能会更加显着的增长。

同时,新投资的涌入将随着时间推移,也会提高该州人均国内生产总值(GDP),从长远来看,这将转化为更高的住房负担能力 。

另一方面,在今年次季里,柔佛的竣工建筑工程价值达38亿令吉,除了刷新过去13个季度新纪录,也是所有州属中的第二高。

首8个月来看,柔佛颁发的工程总值为160亿令吉,仅次于雪兰莪。

因此,分析员认为,凭借当前有利的劳动力情况,和更稳定的建材价格趋势,承包商正处于利用柔佛基建发展最佳时机。

当地承包商都虎视眈眈着,包括柔新捷运项目的剩余分包合约、依斯干达捷运和工业园区的数据中心。

另外,依斯干达区增长带来的溢出效应,也将使产业承包商受益。

聚焦柔新特区

分析员预计,市场接下来的焦点,将放在柔佛-新加坡经济特区的正式公布,以及拟议的隆新高铁(HSR)最新进展。

据了解,为研究经济特区组成的特别工作小组,将在今年10月举行的第十届马新领导人非正式会议上,向两国领导人汇报进展情况。

“我们积极看待所有这些,这表明大马和新加坡政府合作良好,柔佛未来可能能够从新加坡获得更强劲的投资流入。”

综合以上,分析员看好产业领域中的UEM阳光(UEMS,5148,主板产业股)和双威。

对于建筑业,更看好的股项是双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)、Kerjaya(KERJAYA,7161,主板建筑股)和马资源(MRCB,1651,主板产业股)。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产