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毗邻地段填泥一雨成灾
车厂积水变小池塘

隔邻填土工程未做好排水系统,以致维修工厂成小鱼池。图为事主彭广清(右)向黄立峰反映问题。

(劳勿26日讯)40年相安无事的重型车维修工厂,却因为毗邻地段填泥而一雨成灾。

位于立卑路的事主彭广清,今天向马华劳勿服务队队长黄立峰求助。



他说,由于隔邻的土地没有做好排水措施,以致雨水无法排流,而倒流至其工厂。这也是该工厂在40年前投入运作以来,首次发生的事故。

而他是在今早回到工厂后,惊见四处已经积水,现场一片狼藉。

“不仅淹浸了车厂工地,在储存室的零件等都被淹了,损失也无法估计。”

求助水利灌溉局

由于维修工地已经成了小池塘,使他无法在今天如期开工。



他也曾向水利灌溉局求助,并也曾接洽对方,要求关注问题。

“雨季也将到来,希望可以尽快把问题解决。”

黄立峰表示,在进行填土工程前,应该先做好排水系统以及相关的安全措施,以免影响他人。

他将会跟进水利灌溉局,希望尽快协助解决问题。

员工指向淹水的高度。

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季风料提前严防水灾 扎希:气象局灾前5天发警报

(布城8日讯)随着我国预计将提早至本月第4周进入东北季风期,社会大众受促提高警惕并做好准备,应对可能发生的水灾。

副首相拿督斯里阿末扎希博士指出,东北季风通常发生在11月初,但由于气候变化,今年预计会提前。

“气候变化和预测显示,(东北季风)将提前至10月第4周。所以必需做好准备。”

阿末扎希也是国家灾难管理委员会主席,他今天出席灾管机构NADMA之友大会闭幕礼后,对记者这么说。出席者包括国家灾难管理机构总监拿督凯鲁沙里尔。

他指出,水利灌溉局已鉴定高风险地区尤其是洪水难退的水灾,以及必需通过州和县灾难委员会的合作进行调动。

阿末扎希提到,气象局将在面临极端降雨和涨潮的地区,发生水灾前的5天发出警报,以减少灾害风险。

应灾人力充足

他说,应灾的人力充足,因为执法机构将与非政府组织共同动员。

他强调,动员将以结构化方式进行,不会忽视任何州和地区。

稍早前,阿末扎希推介2030年灾管机构之友重振计划,旨在作为利益相关方的参考文件,以规划、实施和监督对弱势群体产生积极影响的项目,同时促进志愿服务界的发展,并提升人道主义领域的角色。

该计划概述灾管机构之友可作为指导的3个工作组,确保更有效及合时宜地发挥各自作用。

工作组分别为专门知识发展、社区发展和行动协调委员会。

阿末扎希指出,2030年灾管机构之友重振计划的制定,将有助于解决涉及非政府组织政策和指南的问题、改善通讯协调和安全控制,并促进技术和专业知识的共享。

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