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流浪狗课题3问
刘义仁促曹观友解答

槟州前进党青年团抨击州政府建的湖内流浪动物收容所一点也不人道,左起为黄宗汉、林宗贤、刘义仁及黄家业。

(槟城19日讯)槟州前进党青年团副团长刘义仁促请掌管槟州地方政府委员会的行政议员曹观友,在一个月内(11月19日前)正面回应该党针对流浪狗课题提出的3道问题,否则将会带队与爱狗人士前往光大向曹观友呈备忘录。

他指出,该3道问题为:



一)究竟利华路一站式流浪狗公共卫生中心何时启用?

二)启用后会进行结扎工作,还是只是安顿公务员而已?

三)曹观友是否能担保湖内流浪动物收容所能在2019年竣工并启用?

他今日前往湖内流浪动物收容所建筑工地召开记者会时这么表示,并讲解该收容所的来龙去脉。

他说,槟州政府在2012年租地约2亩(市价千万令吉)予槟州动物保护协会(PASS)兴建流浪动物收容所,州政府拨出80万令吉以进行有关工程,并花了两年时间规划及批准有关工程。



质疑处理野狗能力

他不解,一个小工程竟然需要花费两年来批准,一般工程只需要半年而已。

“曹观友在2014年4月向爱狗人士表示,将在该年下半年动工,结果却展延至2015年9月才展开第一阶段的工程,且宣布的工程费用高达200万令吉,这令人起疑,钱到底是用在哪里?是否有不可告人的秘密?”

他说,曹观友在2016年7月24日指出,该收容所建筑工地入口处基于面对河流侵蚀的问题,所以整个工程被迫展延3年,预计2019年才能竣工。

“一个小工程居然要耗时7年才能完成,当年国阵政府兴建槟威大桥只需三年就竣工了,以此作对比的话,已经可以建三座大桥了!”

他说,曹观友贵为槟州动物保护协会的顾问,难道只是顾而不问吗?

他提及,州政府推出零野狗计划,虽然利华路一站式流浪狗公共卫生中心耗资820万令吉打造得非常壮观且设备齐全,但是至今却没有启用,另一方面槟岛市政厅却一直在捕杀野狗,州政府的信用在哪里?

他补充,仅从这个课题上,槟州政府推行的能干、可靠及透明(CAT)的政策就不复存在。

收容所简陋不人道

槟州前进党主席拿督黄家业表示,该党观察了该收容所6个月的时间,发觉该收容所建筑工程仅有2个工人,而且整体非常简陋,且排水系统及设计不好,根本不适合收容上千只流浪狗。

“州政府说收容所可容纳1500只狗和1000只猫,可是如果这些猫狗真的住进来,如此简陋的设施对它们一点都不人道。”

他指出,槟州环境局在两三个月前关闭了利华路的流浪狗火化场,很多狗主将去世的狗送往防止虐待动物协会(SPAC)处理,可是最后却被丢在垃圾桶里,这很容易引发卫生及污染问题。

他质问,槟州政府究竟要何时才启用回有关火化场。

出席者包括槟州前进党青年团团长黄宗汉及协调员林宗贤。

反应

 

北马

槟马华民政促曹观友 交代海底隧道新详情

(槟城1日讯)国阵槟州马华和国盟槟州民政党今日追问槟州首席部长曹观友关于槟城海底隧道新设计的详情及工程费用。

马华槟州公共服务及投诉局主任林瑞木说,海底隧道工程自槟州政府2013年提出以来,至今已经12年,可是一公分都还没有动工,“现在,曹观友应该首先向槟州人民交代,海底隧道何时可以竣工?”

他发文告说,曹观友为何拒绝证实海底隧道最新设计,以及该工程是否维持为隧道,或是更改为跨海大桥?不管作何修改都不应隐瞒,而需向人民和盘托出。

“人民有知情权,尤其是类似政府大型工程,对全槟人民影响巨大,州政府更不可掩盖或隐瞒。

“根据曹观友,槟州行政议会本周已通过Zenith财团提出重新修改海底隧道设计建议,但他话只说一半,不肯透露更多详情,这种行为反而引发人民疑心。”

另一方面,民政党槟州秘书方志伟要求曹观友解答疑问,海底隧道计划是否已进入了“曹观友版的2.0工程”,以及新设计工程费多少,或是否保持原本的36亿令吉。

他指出,早前槟州港务发展大蓝图提及,北海北岸箱运码头扩建计划,将会与海底隧道出口有重叠问题,而‘两岸三通,一个槟城’计划承包商Zenith财团 是否因此而重新修改建议?

他发文告说,如果工程费用有所变动,槟州政府又将如何调整原本耗资63亿令吉的“两岸三通,一个槟城”计划?

他指出,媒体昨日询问曹观友海底隧道计划是否保持,还是改为跨海大桥时,曹观友却不愿透露。

“这背后究竟有何隐情,是否真的要把海底隧道改变成第三大桥?如果曹观友有意把海底隧道改为跨海大桥,也应该坦诚向人民解释为何要这样做?

“曹观友是要节省建造成本?所以才想把海底隧道改为跨海大桥?如果是这样,跨海大桥的工程费用又是多少?曹观友也必须向人民交代。”

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