（士拉央6日讯）巴生谷多家国油油站液化天然气（NGV）气泵暂停操作，德士司机怒气冲冲斥政府与国油公司处理不当，没体恤司机处境，导至他们每日被迫耗上至少2小时等添加液化天然气，有者更扬言明日起“罢工”休息！尤其是位于第二中环公路靠近黑风洞的国油油站，只有3架液化天然气泵气系统，每次添气须耗上7、8分钟；至中午时分即有逾60辆德士分成3排，在油站外等待添加天然液化气。

他们向到访的甲洞社区服务中心主任余保凭抱怨，我国Ron95汽油刚在本月起调整15仙，加上市道不景气，利润不高，司机无能力添加汽油，只能尽力找寻有提供液化天然气的油站添气。

他们说，虽然每次添加液化天然气得等上近2小时，但一桶约26令吉，远比汽油成本来得低，因此即时时间长，也得排队耐心等候。

据了解每公升天然气售价为1令吉65仙，通常一桶约13令吉，远比汽油便宜。

无论如何，基于巴生谷有许多德士业者，受访者认为当局不该为了担心安全，仓促宣布暂停巴生谷、森美兰及柔佛的67家油站，这如同断他们生计，并促进政府关注司机的处境。

余保凭吁贸消部长解困

余保凭呼吁贸消部部长，即时召见国油贸易公司高层，解决巴生谷德士司机排长龙等待添加液化天然气的困境。

他说，国油基于新山早前发生一起液化天然气爆炸案，下令全国多家油站液化天然气（NGV）气泵暂停操作，但这显然是不理智的。

他举例甲洞路一带，过去有4家国油公司（美罗柏兰岭西路、马华增江支会隔壁、6甲洞路6.5里及柏年广场旁）提供液化天然气，惟如今全关闭，还有士拉央及旺莎玛珠一带也关闭，所有司机需长途跋涉到第二中环公路靠近黑风洞分站添加液化天然气。

“每天中午可看到许多德士排在油站外等待，中午2时后，更为多车，引取许多司机不满，这情况已长达10天，造成怒气冲天。”

他认为政府须认真看待此事，免影响司机生计；同时建议国油贸易公司分阶段提升，至少每社区保有一家提供服务，分散司机，提高服务效率。

花两小时添气——苏先生（59岁）

住在士拉央一带，以前甲洞就有数家油站供液化天然气服务，如今只剩黑风洞一家，每次花差不多两小时添气，加上一天得添两次天然气，平均每日有4小时耗在这里，叫我们如何找吃？

本月汽油涨了15仙，在经济不景气，难找吃情况，谁愿花钱打汽油？平常1桶天然气才20令吉左右，可跑150公里路，惟40令吉汽油，仅可行驶100公里左右，相当重本。

挑客人不得已——余先生（60岁）

住在蕉赖，入行30多年了，益发觉得司机不好当，越来越难找吃，除每天要面对执法人员突如其来取缔扣查德士外，如今添加液化天然气也面对排长龙问题。

我们司机并非想要“坑”客人，问题是消费高，政府一直增加法律来约束我们，为了找吃能不挑选客人吗？

驾德士无利可图——扎哈（61岁）

政府这么做不是断我们生计么，每天为了添气要耗上数小时等待。驾驶德士30多年，从没试过有这种情况，我促请德士司机不要支持国阵，让所有油站都关闭，大家不用做等死就好！

政府也不用叫B40群驾德士增收入，因为根本无利可图。

即起休息免亏损——洪先生

驾德士已35年了，没试过这么艰难的日子，从上午6时开始驾车，只赚了10令吉，就被迫在这里排队约2小时等添气，下午还得再来泵气一次，这种情况得捱到几时？

加上向人租车，每日46令吉，若使用汽油驾驶根本划不来，决定明天起，暂时在家休息，免租金都亏了。