（巴生10日讯）雪州精明巴士需求量高，巴生市区再增2条新路线，让巴生市议会在每年耗资120万令吉下，全面提供4条路线及14辆巴士的营运，来满足市民的需求。

掌管雪州地方政府、公共交通和新村发展事务的行政议员黄思汉今日与市议会主席莫哈末雅昔联合主持推介第3和4路线仪式。

新增路线KLG3，主要衔接斯里安达拉斯至巴生市区、布特拉花园及双溪加迪路；KLG4路线则衔接巴生中路中环巴士总站、中路镇及加埔镇，换言之，巴生在新旧路线营运中，让南区拥有2条路线及8辆巴士营运，而北区也拥有2路线及6辆巴士营运。

黄思汉较后在记者会上指出，配合雪州公共交通系统规划大蓝图，放眼在2035年达到60%公共交通使用率及私家车使用率减少至40%的目标，州政府目前在州内9 个县的12个地方政府里，开通了41条免费精明巴士路线，并有130辆巴士在运作。

“这项福利政策于2015年推介后，一直取得热烈反应及不俗回响，为此，州政府在规划路线中，主要希望达至人口密集、需求量高、衔接其他公共交通系统等要求。”

他也透露，免费巴士最受学生欢迎，为此，以巴生区所规划的路线当中，就途经26所中、小学；除此，中央医院，政府部门等路线的规划，也符合搭客的需求。

“精明巴士确实惠及本地市民需求，尽管有人常常指责该福利多被外劳占用，但是，这只是少数情况，比如只有工厂区路线的巴士，才会在上下班时间吸引外劳搭乘而已。”

他说，精明巴士能取得如此良好反应，不仅是免费搭乘，更重要是设施完善，路线属于繁忙地段等。

出席者包括巴生港口州议员阿兹米占、班达马兰州议员梁德志、圣淘沙州议员古纳拉嘉、巴生市议会代秘书阿末凯利、市议员黄智荣、严玉梅、伍醒罱、塞巴斯丁及普丝芭等。

推行精明巴士鼓励减用私家车

莫哈末雅昔指出，精明巴士有助于市议会提供免费公共交通工具，以鼓励市民减少使用私人轿车上路，从而纾缓区内交通拥挤现象。

他说，有关巴士路线皆经研究和实地考察后才决定开通的，有助让更多市民受惠。

“由于目前所开通的路线才4条，为此，尚无法显著看到巴生市内开车率降低情况，或许假以时日，有关情况料逐渐改善，特别是当巴士路线能与轻快铁、电动火车及公共交通巴士路线等衔接之后。”

他指出，截至今年8月，巴生区精明巴士一共累积乘搭人数521万9564人次，其中394万4337人次来自南区和127万5227人次来自北区。

询及未来会否再增设新巴士路线时，他指出，一切胥视巴生市议会的收入和雪州政府的拨款而定，然而，不得不承认巴生还有许多地区有此服务的需求。