地方

电力吊机失修 旺季冰块不足 修船下水坡道
码头失修影响作业

新闻特区:关丹丹那布爹渔业发展局码头



沈春祥在谢佳民(左二)及张赈琮(右二)等陪同下,视察码头设施状况。

(关丹8日讯)关丹丹那布爹渔业发展局码头长年面对问题,包括电力吊机失修、渔获旺季冰块不足、修船下水坡道等,影响渔民作业及渔业运作。

有鉴于此,今日关丹拖网公会、关丹渔业公会及彭亨渔民协会等,在公正党德伦敦区州议员沈春祥的协调下,并与大马渔业发展局及关丹渔业发展局大厦管理单位,今日针对8项问题,进行深讨及寻求解决方案。

出席会议者包括关丹渔业公会主席拿督斯里张赈琮、关丹拖网公会主席拿督谢悦富、署理主席谢佳民、大马渔业发展局彭亨分局局长拉昔玛及关丹渔业发展局大厦经理兼彭亨渔民协会经理萨迪等。

会议上提及的课题也包括装置闭路电视监督、增加人手修船作业、旺季开放在外购买冰块、建议提高渔获量征收费及增拖网渔船卸货区等。



逾40渔船待修

关丹拖网公会署理主席谢佳民指出,目前逾有40艘渔船轮队等维修,每艘渔船需1至10天,甚至更久,视乎损坏程度,因此建议让私人界外包,提高效率。

他也建议简化渔民生活补贴及渔获补贴等申请程序、渔获旺季开放在外购买冰块,扩大拖网渔船卸鱼区等。

沈春祥在州渔业发展局与相关利益单位,商讨8项课题。

张赈琮:20年未调整
商提高渔获产量载出收费

关丹渔业公会主席拿督斯里张赈琮指出,相关公会将在开斋节过后,针对渔获产量提高载出收费事宜,进行会商讨及定夺。

他指出,目前渔获产量载出费每公斤1仙,每桶100公斤渔获则1令吉。

“管理单位基于20年未调整收费,之前建议提高至每公斤3仙,充作管理费,但这还未获开会通过。”

萨迪向沈春祥反映码头设施问题,左二起为谢佳民及王光文。

沈春祥:装电眼防吊机受损

下水坡道应增人手修船

沈春祥认为吊机损坏多为人为因素造成,建议在码头装置闭路电视,而装置费则建议由240艘C及C2船主分担一次性费用。

他建议下水坡道修船作业增人手,尤其是周末,安排人手应付。

他承诺,通过关丹国会议员傅芝雅,呈上整体维修费备忘录,以协助改善码头设施。

他说,目前该码头停泊容纳逾400艘渔船,包括C及C2渔船约240艘,需要增加卸鱼场,应付作业。

“至于旺季渔获不足问题,管理层将开放让渔商在外购买冰块。”

谢悦富(右)向沈春祥反映渔民作业时面对的种种问题,后左起为张赈琮及谢佳民。

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国际

中国援建项目完工 萨尔瓦多新码头启用

(墨西哥城22日讯)由中国港湾工程有限责任公司援建的萨尔瓦多拉利伯塔德新码头项目20日投入运营。

萨旅游部长莫雷纳·巴尔德斯、外交部副部长阿德里安娜·米拉和中国驻萨尔瓦多大使张艳辉等20日在拉利伯塔德省出席新码头启动仪式。

巴尔德斯在致辞中感谢中方帮助并表示,新码头不仅将成为萨民众和国际游客新的旅游目的地,还为当地民众带来工作机会,助力他们实现梦想。

米拉致辞说,感谢中方援建这一重要工程,新码头建设秉承可持续发展理念。未来,萨中合作将进一步推动萨基础设施现代化,提升人民生活质量,带来发展新机遇。

张艳辉在致辞中说,新码头充分体现了中国人民对萨尔瓦多人民的友好情谊,这是中萨关系发展道路上的又一个里程碑。未来中萨合作将取得更丰硕成果,为两国人民带来更多福祉。

拉利伯塔德距离萨首都圣萨尔瓦多约30公里,是该国最重要的旅游区之一。据悉,拉利伯塔德码头是中方首个援萨成套项目,于2021年6月正式开工,除新建引桥和码头平台等码头工程,还包括商业区、公共卫生区和景观观赏区等综合楼建设。

美拟投资智利港口扩建

另外,位于智利中部,南太平洋沿岸的圣安东尼奥港,在秘鲁钱凯港启用后,已经成为美国在南美洲和中国较劲的新战略据点。

圣安东尼奥港位于首都圣地牙哥以西120公里处,是智利第一大,也是南美前十大货柜港口。该港业务量占智利全国港口的30%以上,被认为是进出南太平洋的门户。不过在钱凯港投入运营后,已经严重威胁到圣安东尼奥港的地位,因此扩建计划被智利政府评为“重中之重”。

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