（关丹27日讯）不能载铝土矿，改载沙石泥土，市区入夜出现罗里停放路肩现象，引起安全隐患。

在阿亦布爹及士满慕一带，超过20辆罗里入夜停放在大路路肩，引发道路安全隐忧。罗里没有置放警示灯之类，路过的车主若没注意到，恐怕会酿意外事件。

有司机以罗里为家

综合附近商民指出，近3个星期，罗里停放在大路路肩的情况愈发严重，路肩甚至内巷，停满长长的罗里车龙。

他们指出，罗里一般是晚上7时过后泊车，明日早上6、7时离开，相信司机是入住附近民宿，也不乏司机干脆以罗里为家。

今年8月2日，反贪会展开大型的铝土矿取缔活动，并充公了1000万吨铝土，市价估计逾12亿8900万令吉，同时建议政府取消出口准证。

随着反贪会查封彭亨州铝土矿库存，意味着州内铝土堆场，不能载离原地。

随着查封令外，来自外州的运载铝泥矿罗里司机，除了部分暂时撤离外，也有者选择留下，改载沙石或泥土，维持生计。

另一方面，查封令后，据悉业者也已安排运走留在矿区的挖掘机及神手等机械。

改载泥土收入减半

一名来自外州的印裔罗里司机指出，自从不能运载铝土矿后，改载泥土往丹绒隆坡的屋业发展项目。

他说，收入锐减超过50%，但这也是没办法之事。

他说，因在阿亦布爹一带租住民宿，因此晚上7时许返家时，就把罗里停放在路肩或内巷，这占用3个停车位。

“也有同行晚上干脆睡在罗里内。”

他指出，每早6时起，就要开工。

他也询问是否有更好价如铁砂或东铁等项目是否需要运载服务，增加收入。

商家：影响生意没置警示灯险酿意外

一名匿名的商家指出，自从铝土矿查封令后，门市外入夜后泊满罗里，阻挡门面，影响生意。

她指出，一些罗里泊在路肩，入夜没有置放警示灯之类，一些路过车主没有注意到，险酿意外事件。

“入夜后，泊车路肩及内巷的罗里，高峰期超过20多辆。”

业者陈先生：早上8时开走罗里

近几个星期，入夜后路肩泊满罗里。

不过，早上8时过后，司机们已开走罗里。

暂时对商家没有负面影响。

据悉罗里司机们来自外州，为了生计，目前暂时改载沙石，如运载至丹绒亚庇或丹绒隆坡的发展项目。