（吉隆坡、加影17日讯）双溪毛糯—加影捷运第二阶段路线今午4时正式通车，民众迫不及待提前蜂拥到各站以抢先免费试搭！

第二阶段捷运路线今早由首相拿督斯里纳吉主持通车礼后，于下午4时免费开放给民众乘搭至晚上。

据《南洋商报》记者观察，民众试搭的情况让人咋舌，不少人均是特地扶老携幼提前到站等候， 即使有者需站在户外，忍受酷热天气的等候，也在所不惜。

加影站水泄不通

本报记者是分别在加影及吉隆坡市中心数站观察抢先试搭的人潮，发现尤其转站及终站人潮特别多，其中，加影站更是挤得水泄不通，而武吉免登站的闸门甫半开，民众已急着弯腰低头涌入。

民众在等候时间不忘研究路线，有者也拍照及视频，纵观民众的反应，对捷运驾到的喜爱和期待程度可见一斑。

各捷运站的大门准时于4时打开，民众争相进入，虽然有点混乱，但情况仍受控。

据观察，各站宽大且设有冷气设备，路线和方向指示牌充足，不过由于刚开放，试搭的民众难免摸不着路线和方向，因此国家基建公司安排许多工作人员及辅警驻守现场，为民众解围。

此外，时值放工时段，市中心的捷运站陆续涌现不少上班族，他们均是趁此良机，体验乘搭捷运回家的乐趣。

捷运第二阶段路线共有19个站，从士曼丹站途经隆市中心、蕉赖直达加影，除了今午免费试搭到晚上，明日（18日）起至8月31日，公众乘搭捷运、轻快铁（LRT）、双轨列车（Monorail）及快捷巴士系统（BRT）则享有50%折扣。

贯穿塞车少公交地点民众省时免塞车

受访民众认为，捷运第二路线贯穿在塞车和少有公交系统的地点，让民众省时和免塞车，直呼以后可以放弃驾车，善用公共交通代步。

尤其是到市中心上班的打工族，他们说市区泊车费贵，而且总是塞车，随着捷运启用，日后可以完全使用公交。

他们也期待明天从双溪毛糯到加影路线全面开通后可以缩短各地的距离，同时认为目前享有50%车资折扣，能吸引更多人前来体验。

有受访者欣慰从今起我国公交系统更趋完善，更重要的是缩短各地的距离，提高人民的流动性，并认为这是公交发展的重要转捩点，倘若人人都响应，必定会改变目前以车代步的生活模式，进而解决让人头痛的塞车问题。

黄牡丹（84岁）：欣慰加影发展蓬勃

过去有从加影乘搭电动火车到芙蓉的经验，适逢今天捷运第二阶段路线开跑，赶快来体验。

捷运第二阶段路线的通车活动是上午10时开始，我今晨5时就从加影武吉路的住家走路到加影体育馆，下午1时许散会后就在体育馆捷运路等候至4时，以赶搭首辆列车从加影到国家博物院，过后会折返加影流古路捷运站。

在加影住了72年，眼看加影市区从3条街、3辆德士发展到今天的宏观规模，很是欣慰。

民众吴永兴（60岁）：盼延长免费期限

特与家人从蕉赖山力捷运站乘搭捷运到加影体育馆下车，过后又折返，感觉美好。

不过，只有7小时免费而已，星期二开始就要收费，希望延长免费期限至一或两星期，让更多人受惠。

朱佩盈（19岁）：省却转站方便往来

我是学生，出入都用公共交通，以往常要转站，如今有了捷运，能更直接和方便去上课或其他地方。

今天特意和同学来试乘，了解路线和车资，方便日后规划行程。

锺维康（45岁）：或卖车搭公交

和轻快铁相比，捷运较集中在市区，而且车资合理，使公交系统更完善。

我常出入市中心，捷运能接驳到上班地点，和我常出入的商场和酒店，以前常花一笔泊车费，日后我可考虑卖掉汽车，完全使用公交出入，省时省钱。

张清福（52岁）：改变生活模式

今天特意带妈妈和姐姐前来了解捷运路线。

虽然开车较便宜，但捷运更方便及快速民众通往各地，相信能吸引民众乘搭。

可以预见，捷运开启了我国公交的新篇章，能改变城市人的生活模式，也鼓励民众多走路，更健康。

容妙仙（54岁）：可乘搭到蕉赖探亲

特地从蒲种到加影出席双溪毛糯—加影捷运第二阶段路线的通车活动，国家有今天的发展，很让人骄傲和自豪。

今天免费试搭后，日后我会乘搭捷运到蕉赖11里等地区拜访亲人。