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等候协商结果
东铁中国工人返国

来自中国的东铁员工暂时返国,宿舍一片冷清。

(雅姆2日讯)东海岸铁路工程计划进入“重新协商”阶段,来自中国的东铁工人几乎全都返回中国。

记者向位于雅姆的东铁宿舍及办事处探听,获知原本开工的中国东铁技术工人都回了中国,只剩数名员工留守。



该名不愿具名的员工表示,中国籍的东铁员工并未遭裁退,只是返国等候首相敦马哈迪医生和中国政府及中国交建有限公司协商的结果。

在去年8月9日,前首相拿督斯里纳吉正式进行东铁动土仪式后,雅姆东铁宿舍就建了起来,提供100个单位宿舍房间。

原本如火如荼兴建东海岸铁路已经暂时停止。(网络照)

今年初,无论是来自中国东铁员工、本地员工或外劳都在雅姆宿舍进进出出,但自从敦马哈迪宣布东铁停工后,员工暂时无工可开,因而解散。

如今,偌大的宿舍大门深锁,一片冷清。

目前,首相敦马哈迪宣布终止耗资550亿令吉的全长688公里东海岸铁路工程计划。



马哈迪直言国家缺钱

马哈迪曾告诉《透视大马》,他告诉中国,大马政府已经没有钱,没有能力再继续这些计划。

“东铁计划要不就展延或者降低成本,这是我们所要求的。至于其中的详情,将在官员讨论阶段去决定。

“对我而言,我只是发表原则性立场,即我们没有钱,我们必须取消丶展延或降低成本。”

他指出,政府也准备付出比100亿令吉稍高的成本来兴建东铁,但肯定不会是550亿令吉。

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财经新闻

东铁发布ESG报告 为环保基设立标杆

(吉隆坡29日讯)东海岸铁路(ECRL)项目设计、采购、施工、联调联试(EPCC)承包商,中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(中交马东铁项目公司/CCC-ECRL)正式发布2023 年环境、社会和监管(ESG)报告,展示在东铁项目沿线推动永续发展和履行社会责任的坚定承诺。

这份报告强调CCC-ECRL在环境保护、社区参与和治理透明度方面的主要成就。

CCC-ECRL发文告说,报告分为环境、社会和治理3个核心部分。

在环境管理方面,报告展示了CCC-ECRL在项目整个生命周期中融入绿色发展理念的决心。该项目致力于最小化生态影响,将铁路建设与自然环境协调融合,推动永续发展。

这些努力旨在打造一条“绿色铁路” ,体现生态保护和永续发展的理念,为环保型基础设施项目树立了标杆。

在社会方面,CCC-ECRL致力于与利益相关者包括员工、政府机构、供应商和周边社区建立紧密联系。

“东铁项目积极创造本地就业机会,为员工提供了追梦平台。通过尊重、平等和互利的文化交流与合作,CCC-ECRL加深社区联系,促进区域经济增长,提高当地居民的福祉,推动共同繁荣。

在治理方面,CCC-ECRL项目始终坚持高标准,严格遵守大马的法律法规。

“通过集成先进技术和实施严格安全措施,项目确保了稳定、高质量的铁路建设,推动本地经济发展。

“这一承诺体现跨越国界的合作精神,推动共同发展的愿景。”

永续发展为优先

东海岸铁路项目公司总经理孔琦表示:“2023年ESG报告展示我们在每个阶段都将永续发展置于优先位置,并致力为利益相关者创造长期价值的决心。随着项目的不断推进,我们的目标是为负责任的基础设施建设树立新的标杆。”

活动出席者包括中国交通建设集团有限公司品牌文化部总经理田菊芳、CCC-ECRL副总经理兼总工程师邓波、CCC-ECRL项目副总经理叶笑阳,以及CCC-ECRL外联部总经理郑美燕。

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