地方

缓和交通阻塞
莎第7区高架桥启用

莎阿南第7区高桥入口是建设在双溪拉骚收费站后,方便从隆市方向来的车辆使用。

(莎阿南28日讯)耗费近5000万令吉打造莎阿南第7区高架天桥今午3时启用,预计有10万车辆受惠,当地交通阻塞減少43%。

这也是雪州大臣机构旗下发展项目,由雪州发展机构承建,并获得当地发展商i-city贡献部分资金,2012年4月施工,去年完工。大马大道局及南北大道公司,在施工期间负责监督事项。



全长5公里

高桥全长约5公里,从隆市(双溪拉骚收费站后)往莎阿南第7区共有4条车道,缓和柏钖亚兰卡雅安路、柏钖亚兰柏迈、哥路里巷、柏锡亚兰帕斯达里路、巴当爪哇、柏伦本路(Jln Plumbum)、克斯达路(Jln Kristal)及巴迪南路(Jln Platimum)的交通流量。

雪州大臣拿督斯里阿兹敏阿里今早为高桥主持开幕仪式时说,莎阿南是雪州首府,近年屋业、商业、甚至旅游景点等方面发展蓬勃,兴建高桥除应对日渐繁重的交通,也为社会经济增值。

“据雪州高级行政议员拿督邓章钦交通大蓝图报告,许多人外出爱用私家车代步,不用公共交通,原因是公共交通不完善,所以州政府积极完善雪州及巴生谷交通,如提供‘我的雪兰莪’免费巴士。”

他说,“我的雪兰莪巴士”也延伸至乡镇,进入士拉央市议会、乌鲁雪兰莪县议会及沙白安南县议会;并有信心公交与道路系统的改善,能把公交与私家车比例提高至60:40。



阿兹敏阿里(右三)为高桥主持启用仪式。左起为诺丁、叔凡、阿敏。右起为阿芝兰及再迪。

雪大臣:改善基建工程局拨款增至3.37亿

阿兹敏阿里说,雪州政府为满足经济需求,今年的拨款增加至3亿3700万令吉,给雪州公共工程局,作为州内基建及公共建设需求,包括耗资1亿9920万令吉改善八打灵县莫达哈里路,以及耗费1亿5000万令吉在雪邦可打华丽山(Kota Warisan)建衔建路,还有发展费用1900万令吉。

他说,若中央政府有任何发展在雪州落实,也需与州政府讨论,确保人民受惠。

出席莎阿南第7区高架天桥启用仪式者有雪州高级行政议员拿督邓章钦、州行政议员再迪、达罗雅、州秘书拿督阿敏、州财政司诺丁、雪州大臣机构营运长叔凡及雪州发展机构经理阿芝兰等。

林金煌:访i-city更方便

i公司执行主席丹斯里林金煌说,高桥正式通车,将方便民众到访i-city,也缓和第7区交通;希望未来公共交通建设对i-city产业起正面和积极作用。

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森美兰

6亿高架天桥终获批 助纾缓双溪乌绒路塞车

(芙蓉26日讯)耗资6亿令吉从拉务安斯黛尔收费站至芙蓉Gateway商场的高架天桥工程终于获得批准,目前已进入设计路线的阶段,一旦竣工有望纾缓芙蓉双溪乌绒路的交通拥堵。

双溪乌绒路是从南北大道收费站进入芙蓉市区的主要道路,而且附近有两个大型屋业发展计划,因此交通长期陷入拥堵中,所以各方在近10年来都不断要求政府增建交替路。

森美兰州务大臣拿督斯里阿米努丁今日主持州行政议会后,在记者会上捎来上述消息。与会者尚有森州高级行政议员拿督斯里贾拉鲁丁、森州行政议员张聒翔及州秘书拿督莫哈末扎菲。

他表示,这项由联邦政府发展的计划已获得公共工程部的批准,被纳入芙蓉中环公路的一部分,一旦建竣,有望协助纾缓该区交通拥堵的情况,从而解决长期的塞车问题。

他说,该计划是于去年4月杪首相拿督斯里安华出席州政府的开斋节活动已获得首肯,目前正处于路线设计的阶段。

他透露,州政府也接获私人公司有意兴建高架天桥,以衔接沉香的提议,并已进行融资前评估(PFA),惟这必须重新探讨,并优先获得加芙大道(LEKAS)及联邦政府的批准。

大臣也提及,至于初步估计耗资9亿5000令吉的新那旺收费站通往芭蕾加芙大道兴建高架天桥计划已初步获得批准,惟目前在财务方面,有关当局需要先进行重新评估。

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