（芙蓉18日讯）替代大道收费站已完成征地程序， 中环路工程进展比预期提早两个月，预料芙蓉双溪乌绒路交通堵塞问题于明年9月能获得解决，挥别堵车之苦。芙蓉双溪乌绒路是衔接芙蓉市区与芙蓉新城的主要道路，近年来却是芙蓉交通最堵塞的路段，从芙蓉新世纪花园（Taman AST）至拉务大道收费站短短1.6公里距离，在高峰期交通堵塞可耗时超过半个小时。

双溪乌绒路的一段距离，途经大型购物中心、医院、住宅区、酒楼及住宅区，而且与两个火热的商业中心衔接，加上交通灯不协调，促使该路段的交通极度拥挤。

拉务收费站不拆除

《南洋商报》获悉，替代大道收费站是位于武吉甲巴央花园旁，即武吉甲巴央商业中心对面、芙蓉烧包城毗邻的空地，目前已完成征地工作，料于明年将正式动工。

一旦建竣及启用后，所有来自芙蓉新城、奥克兰商业中心及武吉甲巴央花园的轿车，无需在双溪乌绒路右转驶入现有的大道收费站，而是左转进入武吉甲巴央商业中心，就可进入大道收费站；至于现有的拉务收费站则不会拆除，让芙蓉市区的轿车使用。

另一方面，正在如火如荼施工的芙蓉中环公路第三期A部分，工程进展比预期提早两个月，因此估计能比预期提早通车，进一步纾缓双溪乌绒路的交通。

尽管中环公路过去有很多延工的记录，中环公路第三期A部分原定计划是须于明年11月4日之前完工，惟据资料显示，该工程进展比预期提早2个月。

大臣：施工日未公布大道收费站完成征地

森美兰州务大臣莫哈末哈山于刚结束的森州立法议会中证实大道收费站已完成征地工程，然而施工日却还未公布。

大臣也表示，中央政府批准的款项已暂时收回，待明年再发放。

谢琪清：中央收回拨款大道收费站动工期未确定

武吉甲巴央区州议员谢琪清说，根据发展商的消息，大道收费站的征地工作已完成，而且收费站的图测已出炉，一旦建竣及启用，将打开芙蓉双溪乌绒路的瓶颈。

“大臣已证实该工程，却不知为何中央政府把拨款收回，因此目前工程动工日期还未确定。

我觉得新的大道收费站可成为最佳的替代收费站，所有从芙蓉新城要前往吉隆坡的轿车，增加多一个出口及选择，让轿车司机左转进入武吉甲巴央商业中心，再进入大道收费站，如此一来武吉纳娜斯路就不会出现严重交通堵车，市民可避开现有的车龙更快进入芙蓉市区、拉务路或亚沙路。”

他指出，值得一提是，新收费站是单方向而已，即北上吉隆坡方向，至于南下则需进入现有的收费站。

“至于双溪乌绒路交通规划，我看不到有什么改善的可能性，尤其是当局证实双溪乌绒路没有办法扩建，只能以现有的来往双车道保持现状，因此正在施工的中环公路则成为关键。”

十字路口交通灯系统调整

谢琪清说，中环公路横跨芙蓉双溪乌绒路的大十字路口，比起年初，现在的交通灯系统已经过调整，4个方向也经过协调后已经改善很多，鉴于4个方向都有很多车，当局也无法优先调整交通灯允许任何一个方向轿车较长通车时间，因此该区的交通堵塞情况严重。

“无论如何，我相信内环公路于明年杪建竣及通车后，亚沙往返拉务方向的轿车可取道高架天桥，这意味着双溪乌绒路来往的轿车将拥有较长的通车时间，相信可进一步纾缓交通。

我在今年8月份州议会时问答中获得的答复是，内环公路的进展比预期提早2个月，这意味着明年11月竣工及通车的几率非常大。”