（芙蓉23日讯）电召车司机“抢了”德士司机原有的60%市场，传统德士司机赞同交通部强制要求电召车司机必须考取公共服务交通执照（PSV），彼此以同样的条件，互相良性竞争。

芙蓉德士出租车司机公会会长邓昌耀表示，既然都是收费载客，为何传统德士司机必须承担每年验车费、缴交社险和购买乘客保险，反而电召车司机却能豁免，而交通部宣布新政策，电召车司机必须符合有关条件，对德士司机而言是佳讯。

邓昌耀表示，较早前政府宣布电召车司机必须在7月12日之前考取有关执照，基于很多司机当时没有考取，让很多德士司机同业频频接到载客的订单及询问电话，然而政府突然宣布允许3个月宽限期，导致德士司机的订单都“告吹”。

他希望政府宣布3个月的宽限期至10月12日后就应严厉执行，不要再提供宽限期。

他在新闻发布会表示，电召车服务是时代发展的产物，顺应时代需求而产生，对传统德士及出租车带来冲击，但政府应该营造公平及良性竞争的环境，大家在公平市场做生意。

改善服务勿乱开价

他不认同一些德士司机组织因电召车司机考取执照而要求交通部长陆兆福辞职的举动，并反驳，德士司机不怕与电召车司机竞争，而德士司机必须改善自己的服务，特别是杜绝乱开价的行为。

今设宴庆44周年

芙蓉德士出租车司机公会将于明晚（24日）晚上7时，在芙蓉统一宴会厅酒家举办庆祝成立44周年纪念晚宴，邀请交通部长陆兆福出席主持开幕。

政府于去年11月宣布，电召车司机必须于7月12日之前考取公共服务交通执照，稍后再给予3个月的“软着陆”期限。

陆路公共交通机构批准31家电召车业者服务中心（EHO）的执照申请，截至7月11日全国共有3万1731人在全国226家汽车驾驶中心报考参与PSV执照课程及考试，当中2万5248人已完成课程，1万9891人通过了这项考试。 

另1万6528人已参与EHO自行提供的PSV课程，其中的3090人通过考试。

筹委会主席·赵国富 

筵开80席

我们晚宴筵开80席，邀请友会、社团及森州德士出租车司机的支持者赴宴，见证公会创办44周年。

上一次举办晚宴是2年前，今年设宴是希望能凝聚同业，为这个行业探讨未来。

筹委会财政·覃芬芳 

筹款改善福利

我们希望通过今次晚宴能筹募3万令吉，改善会员福利，如增设会员子女奖励金。

公会的会员福利还不错，会员和其直属家属的白事我们都会给予200令吉的帛金，公会也会提供款项予生病的会员，希望协助他们渡过难关。