地方

解决万挠通菁乡岭塞车
雪政府拨6千万建天桥

B27路瓶颈处每晚都出现长车龙,居民往往得花费不少时间龟速前进。

(万挠4日讯)雪兰莪州政府同意拨出6000万令吉加建天桥,以解决从万挠通往菁乡岭,困扰当地居民逾20年的B27州际公路高架天桥瓶颈处大塞车问题,预计6月中展开招标,10月施工。

这也是自早前蚬壳油站处1.2公里提升公程后的第二阶段工程,从万挠南北大道收费站路口处开始提升当地原有3往返车道至4车道,包括为横越南北大道的高架天桥,加建一条新车道,以满足未来20年发展需求。



万挠区州议员颜贝倪今早出席B27路工程汇报会后指出,万挠菁乡岭一带近几年蓬勃发展,现有房屋约有6万间,但从迈挠通往菁乡岭的道路(收费站出口处)却只有一车道,形成瓶颈。

繁忙时段每小时2千辆车

“据统计,该路段在繁忙时段,每小时车流量高达2000辆。”

虽然往万挠市方向拥两车道,惟颜贝倪指该路段同样会在上午时段出现繁忙,特别是周末日,许多人到当地永旺广场消费,该路口交通经常出现拥堵情况。

出席者有公共工程局雪州道路组主任阿妮塔、鹅麦县工程师纳因、B27路工程顾问拿督阿兹米、士拉央市议员努莱、当地居民代表旺等人。



颜贝倪指出,在工程展开之际,将保留原有车道供民众使用,把影响降至最低。

工程涉及多部门协调梁自坚促居民耐心配合

士拉央区国会议员梁自坚指出,由于这项工程涉及多个部门协调,如发展商、公共工程局等,并不容易执行工作,还包括施工路段装有公共事业用途基设,须安排迁移等工作,促请居民耐心配合。

他很高兴,原本预计在9月才招标的工程,为早日解决居民的困扰而优先处理,安排在6月中招标。

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国际

纽约市明年生效 入城征塞车费9美元

(纽约23日讯)美国纽约市将加入新加坡、英国和瑞典的行列,开始实施“塞车费”制度以缓解交通拥堵情况。

《纽约时报》报道,依照纽约市政府这项酝酿已久的计划,从2025年1月5日开始,大部分司机进入曼哈顿区时,每辆车子将被征收9美元(约40令吉)。

纽约市塞车费计划的核心目标是筹集150亿美元资金,用于支付市内公共交通系统的现代化改造。美国联邦公路管理局于本月22日批准收费计划,但仍可能因为诉讼而受阻。

据报道,塞车费原定今年6月执行,但在生效前夕喊停。为争取这项引发争议的计划获得通过,纽约州长霍楚尔将塞车费从15美元降低至9美元。

如今联邦公路管理局终于批准霍楚尔提出的版本,然而还是有人质疑“降低收费能否取得更多市民的支持”,以及“降低收费能否让公交现代化筹资目标实现”。

根据锡耶纳学院4月份进行的一项调查结构,约三分之二的纽约州居民反对塞车费制度。

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