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陆兆福:提供便捷交通
宏愿谷获拨款建衔接路段

陆兆福(右)也与森州华团领袖及议员一同聆听宏愿谷2.0汇报会。

(芙蓉25日讯)交通部长陆兆福披露,州政府与中央政府将拨款兴建在推行宏愿谷计划范围的衔接路段,以改善基建设施,给民众提供便捷的交通。

他说,推行宏愿谷2.0计划需要州政府及地方政府的配合,进而改善锁定发展地区的基本设施。



陆兆福昨晚为由宏愿谷秘书处与芙蓉县土地局联办的大马宏愿谷2.0汇报会致开幕词时,如是透露。

他披露,为提供先进的通讯系统,通讯及多媒体部也计划落实5G网络科技,让人民带来高网速便利。

他说,东铁计划在森州日叻务及汝来设停站,也成为宏愿谷2.0计划附加的发展计划。

“基于东铁计划的停站也包括巴生港口,预料将吸引更多投资者尤其是物流业在汝来设厂,日后他们可使用东铁将货品快速地送往目的地。”

芙蓉汝来市会结合升格为市



另外,他透露,明年1月,芙蓉与汝来市议会将结合升格为市,州政府也积极推行各项活动激活芙蓉,而近日举行的屠妖节嘉年华也改善市区的热闹气氛。

以上汇报会吸引华团领袖及市民出席,是晚也有3名市民就宏愿谷计划作出提问。

大马宏愿谷2.0汇报会吸引大批华团领袖及发展商出席。

市民周玉丽问:

1)汝来内陆港口(inland port)为何没纳入宏愿谷计划,此计划如何对工业带来影响。

2)是否会改善拉务通往芙蓉的道路。

森那美产业有限公司投资总监拿督礼查答:

1)东铁计划必定会带来变化,而且趋向省时省钱及投资与商业的回馈。

首席秘书阿都拉欣答:

2)兴建拉务至芙蓉路段是在第11大马计划下的项目,惟单是兴建高架桥的路段就需耗资9000万令吉,还需要征地等庞大的开销,所以希望此计划能在第12大马计划下推行。

律师黄觥发问:

宏愿谷计划以森那美为主,是否有其他计划让其他发展商一同参与。

森那美产业有限公司投资总监拿督礼查答:

宏愿谷计划重于高科技工业、服务与旅游业、教育与技能研究领域,以及物流枢纽,一旦发展推行预计会吸引国内外投资者,同时也制造就业机会,而目前仅获得4个领域的计划。

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要闻

交长:结构未验证测试 禁用违规复新轮胎

(吉隆坡12日讯)交通部长陆兆福指出,道路使用者不得使用不符合强制性标准的复新轮胎,因为其结构未经验证且未进行适当测试。

他说,根据1959年交通工具规则(制造与执行)规定,只有通过强制性标准认证的复新轮胎才允许在道路上使用。

他进一步表示,涉及复新轮胎必须符合陆路交通局(JPJ)所执行的3项强制性标准,分别是马来西亚制造标准(MS224)、联合国条例R108轮胎,以及联合国条例R109轮胎标准。 

他在国会书面答复中说:“符合标准的是经过耐久和性能测试的复新轮胎,证明它们可以安全地在道路上使用。”

他是在回应国盟马莫国会议员莫哈末纳兹里提问有关商用车辆使用复新轮胎的监管机制时,如是回应。

此外,陆兆福强调,针对轮胎结构特性和测试的验证至关重要,且必须根据已实施的标准或规范进行。

“这是为了降低风险,尤其是有关交通轮胎爆裂有可能威胁道路使用者的安全。”

他说,陆路交通局也将通过道路执法或通过电脑验车中心定期检查,持续执法。

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