（吉隆坡10日讯）吉隆坡市政厅耗资1200万令吉推行“免费学巴计划”，每天有67辆学生巴士或客货车，载送8072名来自人民及政府组屋的学生上下学，减轻组屋家长们的生活开销。

这项计划于1月3日开学日已在吉隆坡一带4个区域推行，并圈定了74座组屋的学生居民受惠，在上学天提供上下午班的载送服务。

为了解计划进度，联邦直辖区部部长拿督斯里东姑安南今早特往最多学生受惠的柯灵芝人民组屋视察。

他说，该部推行此计划旨在减轻家长的负担，惟在推行前也有考虑到学生巴士业者的情况，设法避免政府推行此项计划对他们造成冲击。

“经过商讨，我们决定和学校客货车业者及马来西亚联合学生车公会合作，由隆市政厅出资，他们负责载送。”

他说，透过这项计划，每名学生每月的车资数十令吉，惟最高车资是80令吉，当中有80%是由隆市政厅出资，其余则由马来西亚石油贸易有限公司赞助。

吁私人机构加入

他指出，由于此计划让学生和家长直接受惠，因此他呼吁其他私人机构加入行列，通过赞助学生巴士服务，达到社区企业责任。

东姑安南较后也前往孟沙一间国小派发书包，其他出席者包括联邦直辖区部副部长拿督罗加、秘书长拿督斯里阿南依山、吉隆坡市长拿督斯里阿敏诺丁及巫统区部主席拿督斯里拉惹隆仄。

东姑安南：须是组屋居民
搭免费学巴需出示辨识卡

东姑安南强调，“免费学生巴士”计划的受惠学生必须是组屋或人民组屋的合法居民，学生在乘搭巴士时需要出示辨识卡。

“区内本来有55辆学巴和54辆学生货车提供载送服务，隆市政厅则额外增加22辆巴士，以让符合资格的学生受惠。”

他也说，经过一个星期的观察，随“免费学巴计划”推行后 ，不仅有效减轻家长的负担，甚至鼓励学生去上学，出席率较去年同期高，高达80%。

持续监督计划

他说，相关单位将会继续监督此项计划的进行，包括研究穿行的路线，以便未来更完善推行计划。

“有的地方或许学生巴士无法进行，我们唯有改用学生货车；无论如何，我们会持续观察计划的运作，并改善弱点。”