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默拉宝往甘榜如沙
中枢大道32E路段启用

中枢大道的兴建,盼能进一步带动立卑往吉兰丹周边产业价值。

(立卑25日讯)中枢大道默拉宝至甘榜如沙32E路段启用了!居民期盼中枢大道的建设,能进一步带动立卑往吉兰丹周边产业价值。

首相拿督斯里纳吉今天为中枢大道默拉宝至甘榜如沙32E路段主持启用礼。



立卑人盼日后进一步带动地方经济,迎来商机。

中枢大道配合东海岸经济特区的开发,耗资110亿令吉的工程,是在第10大马计划下拨款兴建。

它也是第8联邦公路的一条交替路,从芙蓉贯穿至柏朗、文冬、劳勿、立卑至话望生。

中枢大道通车后将缩短由文冬至瓜拉吉赖的车程,由以往的5小时缩短至4小时,而立卑至话望生只需一小时,缩短了一个小时30分钟。

非收费大道



这条大道的特色是没有收费,立卑华社希望在此道路便利下,可以带动经济发展。

中枢大道也可以成为游子回乡交替路,在交通高峰期可以避开车龙。

立卑至话望生,沿途以务农、油棕种植及引燕业为主。

由于属于郊区,发展有限,许多年轻人都外流至大城市发展。

对于立卑人而言,期盼能够因道路的建设,缩短了东西南北的距离,可以带来发展,或将能刺激地方经济。

立卑区新店屋崛起,带动经济效应。

立卑中华商会会长林锦胜:
盼立卑获中资青睐

在一带一路倡议下,不少中资都到我国发展,希望有朝一日,立卑也能迎来中资的青睐。

目前东海岸交通便利已经有所提升,除了东海岸大道,也有如今的中枢大道,不久后也会有东海岸铁路。

立卑至话望生沿途都以油棕种植为主,附近的商民以务农或木业为主。

如果能够进一步开发更多的商业活动,相信能激活这一带的经济。

立卑积卡区原任州议员房光辉:

少发展年轻人外流
中枢大道是立卑人响往已久的道路。
立卑地理位置在西彭的尾端。由于缺发展,许多年轻人都到外地工作。
而中枢大道的兴建,将会缩短距离,相信在物流上将有所效应。
中国有句老话说:要想富,先修路。
如今,在道路设备逐渐完善之下,相信日后将会有所发展。

中枢大道的特色是没有收费。

文达村长覃福隆:
需规划才见到商机

由于处在郊区位置,目前除了原有的传统工商业和农业,似乎没有太大的发展。

因此,立卑许多年轻人都外流,到大城市寻找商机。

虽然拥有新道路,但相信也需要得到规划和开发,才能见到商机。

报道:张燕萍

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要闻

彭大臣:惠利使用者 中枢大道应建休息站

(关丹8日讯)彭亨州政府要求工程部和经济部考虑在中枢大道(LTU)的建设项目中,纳入完整的大道休息站(R&R)设施。

彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪表示,州政府已提交增加该设施的申请,以便为中枢大道使用者提供更舒适和安全的基础设施。

他表示,尽管增设大道休息站将促使该中枢大道的建设成本达到了原定成本预算的两倍,但州政府希望联邦政府能适当地考虑落实该设施。

“感谢联邦政府通过6个建设项目耗资77亿令吉打造全长299.4公里的中枢大道,此建设计划预计将于2026年底完成,届时,即可为人民带来许多便利与助益,特别是由彭亨西部,包括文冬、劳勿和立卑前往吉兰丹的道路使用者。”

旺罗斯迪今日发文告指出,休息站是大道的重要组成部分,若建设项目不包含完整的休息站设施,那么州政府将对此非常失望。

他说,州政府也希望东海岸大道(LPT)与柏朗埃交界处的道路工程能纳入中枢大道的6项建设项目之中,以便促使中枢大道更完善化。

他补充道,截至目前为止,中枢大道的4条路线已开通,包括文冬路线、甘榜阿萨通往詹丹原住民村(Kampung Orang Asli Sungai Chandan-Kampung Asap)路线、劳勿路线,以及孟达拉通往甘榜诗布朗日赖(Mentara-Kampung Seberang Jelai)路线,整体工程已完成66.01% 。

“我衷心希望中枢大道的建设项目能够如期完成,也希望大道休息站的部门能完整地纳入建设项目中,以惠利所有大道使用者。”

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