（安邦10日讯）太子园布雅拉也路原有10尺车道漆上3尺脚车道，造成脚车与其他车辆在狭小车道上“同行”，危及脚车骑士。

马来西亚人民党（PRM）雪州总秘书李映霞今早巡视该区脚车道时，直斥该脚车道建设不符合标准，如同虚设；质疑当局建设脚车道时，是否有资询专业意见，并针对辖内脚车道建设，要求公布开销。

李映霞也是人民党班丹区会主席，将在今届大选竞选班丹国席及莲花苑州席。

她说，市议会是于去年9月，从布雅拉也路的交通灯处，在原路漆上黄线作为脚车道，并衔接往南柏再也，通往安邦再也市议会一带。

“布雅拉也路往返各有两车道，每车道约10尺，左边车道让出3尺漆为脚车道后，只剩约7尺路只能供小车行驶，若是罗里或大型车辆，依然会占用脚车道，车与脚车之间容易越界及引发碰撞。”

她说，标准脚车道应设有安全分界堤，而该路常有妇女骑脚车到太子园巴刹买菜，惟脚车道却没有通往巴刹。

她质疑市议会是否要达到雪州行政议员拿督邓章钦设下的每个地方政府建设50公里脚车道绩效，随意漆上车道？相关黄线也在近期改为蓝线。

她质疑当地市议员及州议员是否有发现脚车道存在的问题？

应加强脚车道安全

——太子园居民●陈哲斌（44岁）

我平常以脚车代步，该脚车道设立，对骑士完全没好处，如同虚设。

我没有轿车，平常以脚车代步，今早骑脚车外出差点被撞及，认为当局应该加强脚车道安全，禁止交通工具闯入脚车道，否则该脚车道与使用原马路没差别，一样存有危险。

如果建脚车道的用意是要吸引人骑脚车，这脚车道显然没有吸引力。

我虽然没有向市议会投诉，但有发短讯向州议员反映。

云天祥:属共享车道提醒驾驶者让路脚车

安邦再也市议员云天祥接受《南洋商报》访问时强调，该脚车道只是共享车道，非专用道，用意在于提高民众醒觉，以脚车骑士安全为优先。

他说，任何道路使用者，需优先让路给脚车骑士；并在途经时，放慢车速，顾及骑士安全。

“这也是安邦再也市议会于今年起，落力打造低碳城市的措施之一，除暂时在策略地点设有脚车共享车道外，也于每个月第2个星期天上午，封锁班丹英达主要大道，作为无车日。”

他说，市议会也计划在班丹英达建设脚车专用道，现阶段还在探讨中，民众若有建议，皆可向市议会提出。

针对费用，他说，现有阶段只是花费漆料钱在原车道划上脚车共享道；早前漆上黄色有人投诉看不见，而较后转为蓝色，更易引人注意；而布雅拉也路有3所学校，设脚车共享道可加强学生的安全。