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20日办环评咨询大会
槟泛岛大道等您回馈

林峰成(左起)、曹观友及杨顺兴宣布第一泛岛大道环境评估报告公众咨询大会详情。

(槟城13日讯)在环境部指示下,槟州政府将于9月20日(星期四)晚上8时至10时30分,在槟城国际会展中心(Setia Spice)举行第一泛岛大道计划(PIL 1)环境评估报告公众咨询大会。

槟州首席部长曹观友表示,这项公众咨询大会是在环境部经过一轮评估及考量后,要求槟州政府举办的,欢迎公众及关心第一泛岛大道计划的相关组织代表出席有关公众咨询大会,直接与环境部交流。



曹观友指出,环境部认为公众必须给予提出反馈及深入了解该计划的必要性,因此提出举办公众咨询大会的要求。

“有关场地可容纳800人,公众及组织代表届时能深入了解第一泛岛大道环境评估,并在场提出反馈。”

他说,第一泛岛大道计划环境评估报告从7月11日至8月10日早上8时至下午5时,在指定的10个地点公开展示,而公众意见反馈日期也已从9月7日展延至9月24日。

曹观友于周四中午召开记者会,陪同出席的有槟州交通大蓝图特殊项目主任拿督林峰成及掌管槟州旅游发展、古迹、文化及艺术委员会的行政议员杨顺兴。

30日办交通大蓝图咨询会



曹观友表示,这是一个专门为第一泛岛大道计划而设的公众咨询大会,槟州政府将会在本月30日另行主办一场有关槟州交通大蓝图的公众咨询环节。他也希望有关公众咨询大会能够和平进行。

询及部长当晚是否会出席,曹观友回应,目前还未收到正式通知,不过根据较早前的消息,能源、工艺、科学、气候变化及环境部长杨美盈会安排时间前来槟城。

18日与交长商轻快铁计划

槟州首席部长曹观友指出,他将于本月18日(星期二)与交通部长陆兆福会面,商讨槟城光大至峇六拜轻快铁计划。

研究指非最好选择

他表示,届时,他也将与陆路公共交通委员会代表会面,以了解该会认为轻快铁不适合槟城的原因,并从中探讨最佳选择。

“交通部长陆兆福上周抵槟访问时说,根据陆路公共交通委员会(SPAD)的研究结果显示,槟城兴建轻快铁未必是提升公共交通的最好选择,因此我将与相关部门了解此事。”

他说,槟州政府早在2016年3月份,就提呈槟城光大至峇六拜的第一条轻快铁计划书给陆路交通委员会(SPAD)以供审批,当时也有过一次会面。

“自此之后,陆路公共交通委员会就没有再针对此计划给予任何反馈。”

曹观友表示,他很想知道从提呈申请书至今的逾2年时间内,有关当局针对此计划做了什么样的探讨及研究。

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胡栋强:工程或影响水源
建泛岛大道须探讨可行性

(槟城20日讯)民政党署理主席胡栋强表示,兴建第一泛槟岛大道虽然可以纾解槟城的交通阻塞问题,但必须深入考虑及观察路线地点是否合适,如果环境评估出现种种疑点,为何又要仓促实行?

兴建第一泛槟岛大道被指可以纾解的槟城交通阻塞问题,包括北岸平行公路、新关仔角大道、敦林大道、槟城国际机场、槟城大桥及苏丹阿都哈林大桥等。



胡栋强也是槟州民政党主席,他今日发文告指出,“槟城山坡观察”行动(PHW)日前视察兴建地点后,发现第一泛槟岛大道路线,竟然接近亚依淡山的3个槟州供水机构的取水口。

他说,这是一个非常严重的问题,这3个取水口在槟岛市民生活占有重要地位,全岛市民每天都是依靠这些水口获取水源。

“我感到惊讶,州政府为何没有发现到这个问题,大道工程一旦动工,必会影响槟岛的水源,到时是否又多衍生另一个问题?”

“人民感到不解,既然出现这么多负面影响,槟州政府为何急着要落实,原因何在?人民希望州政府深入关注PHW组织的被告,同时积极展开调查,并向全槟人民公开发布调查结果。”

他说 ,PHW组织指3个取水口的地点坐标,即亚依淡主流(5°24’00”N, 100°16’10”E)、亚依淡支流(5°24’13 ”N, 100°15’56”E)及Tat’s Stream (5°24’55”N, 100°16’45”E),其实都很靠近兴建大道的建议地点。



除此,该组织也经过实地考察,确认了3个取水点的所在位置,3个都是亚依淡水坝的水源,是供应槟岛用水的主要来源。

PHW揭疑点盼曹观友采应对措施

胡栋强费解,在之前的第一泛槟岛大道环境影响评估报告中,并没有提及工程会对槟岛用水带来影响,这再一次显示州政府不但没有经过妥善的策划,而且领导能力也是槟城另一个问题。

他说,PHW揭露了第一泛槟岛大道地点的不完善之处,也等于是全槟岛人民的心声,我们促请槟州首席部长曹观友即刻动身前往观察及采取相应措施。

他说,PHW组织既然已将讯息传达给槟首长、环境部总监、槟州供水机构总执行长及槟州水源监管单位,那么曹首长更必须向槟岛人民作出解释,不要再隐瞒事实了。

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