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Damansara Legenda居协坚持
会面商讨LRT 3修改路线

(八打灵再也5日讯)Damansara Legenda居民协会坚持要求国家基建公司主席丹斯里卡立和居民及附近住宅区组织会面,以商讨轻快铁第3路线(LRT 3)修改路线的事宜。

该协会主席刘毅忠强调,居民由始至终不反对轻快铁第3路线,惟担心太靠近民宅或会引发意外,希望当局基于居民的安全,考虑改道。



“若居协要求对方会面不果,当局执意展开工程,日后一旦发生意外,居协会诉诸法律行动。”

出意外将起诉

刘毅忠是针对轻快铁3工程交付伙伴MRCB George Kent 私人有限公司(MRCBGK),发文告回应居协日前召开记者会要求改道一事,受询时向《南洋商报》这么说。

日前 ,该居协在记者会以居民担忧轻快铁第3路线靠近住宅引发安全问题,要求国家基建公司修改路线,移到对面商贸区。 

他说,居协早前已得知住区已没空间另僻道路供居民安全出入住区,希望当局和相关居民及各造面对面交代及会谈,保留法律追诉权并非居协的最终目的。



“轻快铁3工程并未在我们的住宅区展开,据悉4至5月份就会动工,所以我们希望赶在动工前要求和国家基建公司会面,看能否扭转局面。

“虽然当局声称会做好安全措施,但没人敢担保工程期间不会发生意外,到时才来追究责任就太迟了。”

他说,居协早前也要求当局研究居协提出的修改路线建议。

无论如何,据本报探悉,轻快铁第3路线在上述住宅区的路线规划已是最后决定,当局不会再做更改,而国家基建公司也已致函该居协交代此事。

反应

 

雪隆

工程完成逾90%·明年试跑 LRT 3 料2025年全线通车

(巴生27日讯)轻快铁莎阿南线料2025年首季全线通车,目前工程进度已完成逾90%。

轻快铁第3干线工程(LRT 3),全长达37.8公里,于2021年8月正名为“莎阿南线”。

轻快铁莎阿南线连贯巴生谷西部走廊和吉隆坡市中心的轻快铁服务,耗时数年时间施工,工程如今终于进入尾声,部分轨段已经试跑,预计2025年首季全线开车,料能让200万名雪州子民从中受惠。

根据轻快铁莎阿南线官网显示的施工进度,截至去年第四季,整体的施工进度已达到80.62%,惟今年首季尚未公布最新的工程进度,雪州行政议员拿督邓章钦今日特前往视巴生站(第20站)的工程进度。

邓章钦也是巴生新镇区州议员,他在视察后说,目前工程进度顺利,轻快铁莎阿南线大部分站点的工程都已完成约90%,包括今早巡视的巴生站,仅剩下拉电等工程,当这些工作都完成后,就能在2024年投入试跑。

他说,若一切进展顺利,全线通车的时间也可能会提早,这也意味着雪州子民也可能提早享受这项服务给大家带来的便利。

改4节车厢省开支

邓章钦也说,若根据之前规划,该工程应该很早之前就完工,但后来为了节省开支,原本容纳6节车厢的车站改为容纳4节车厢,所以车站的体积相比之前小,无论如何,目前的工程已进入尾声,接下来就是启动系统测试的阶段。

巴生到万达镇仅1小时

邓章钦指出,轻快铁莎阿南线正式通车后,民众若从巴生佐汉瑟迪亚(Johan Setia)前往万达镇(One Utama),只需要耗时60分钟。

“民众若要去吉隆坡,可乘搭轻快铁到格林玛丽站,再转换轻快铁柯拉娜再也线,或乘搭到万达镇,转乘捷运去到吉隆坡,全程只需约1小时30分。”

他相信,一旦通车后,能为巴生引入人流,带动巴生商家,为巴生注入新的生命力,所以他也非常期待工程能早日竣工,并通过测试并全线通车。

在场者包括巴生市议员颜友鹰、刘贵城等。

中路龙华寺路口

试“解封”3个月

中路龙华寺的路口因轻快铁路线工程被封,但经过协商当局同意“解封”3个月,观察情况再决定开放与否!

邓章钦说,按照承包商之前的交通规划,龙华寺前的路口被封比较妥当,由于该寺强烈要求保留路口,经过协调之下,当局同意开回该路口(只允许驶入)为期3个月,以试验看是否可行。

他补充, 龙华寺旁的商业区也会改成单向道,即两个路口各规划成入口和出口,而龙华寺的路口只是入口,欲离开则需通过该寺后门的另一路段。

针对有关路口何时“开封”,邓章钦则说,目前仍需要一些时间“解封”,因为当局也需要时间安排及调度。

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