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尿素之乱 全民被逼埋单!

综合整理|郑美励  图|互联网

尿素,这种化学物质的短缺不仅把韩国、澳洲、印度搞得团团转,还可能对农产品价格的涨势再添一把柴火。大马的农民投诉农业肥料价格暴涨,想必大家都记忆犹新吧?!尿素也是“凶手”之一。

尿素(Urea)又称脲、碳酰胺,是由碳、氮、氧、氢组成的有机化合物,可由哺乳动物和某些鱼类体内蛋白质代谢分解的主要含氮终产物(即尿液),也可以透过工业生产。工业生产的尿素可分为两大流派,即以煤炭为原料,以天然气为原料,从这两种原料中提取的气体变成氨,然后再用来合成尿素。中国多以煤岗制尿素,而其他国家则多以天然气制。

搭配饲料省成本

尿素除了用作制造农用肥料、工业原材料、使用尿素搭配饲料养殖牛羊既节省成本又有营养,车用尿素也是柴油车,特别是大型客货车净化废气的重要物质,许多领域都有尿素的应用。

产量减少价格上涨

近几个月来尿素爆发短缺的危机,价格也飙升至十多年来未曾见过的水平,被形容为“尿素之乱”。而这场乱源同样是各种因素共同作用下的苦果。

先看美国。2月德州遭遇冰风暴、8月受飓风侵袭,严重扰乱德州化工产业供应链,连带搅乱北美尿素生产。欧洲方面则因为供需失调引爆能源危机,天然气面临短缺(意味着尿素的生产原料也不足)且价格暴涨数倍,包括德国BASF公司在内的一些化工企业因为成本问题而宣布停产或减产AdBlue(其中1种柴油废气处理液(DEF),而DEF的关键原料正是尿素),国内供应不足自然是促使欧洲贸易商转向国际市场进口尿素。
 

全球尿素主要出口地区中国也有状况。在产能过剩价格低成本却反增的情况下,中国尿素产能连年减少,再加上疫情影响使到中国尿素厂开工率仅60%,在产量减少下,使得2021年5月以来尿素价格就开始悄悄上涨。

肥料价格飙涨

此外,尿素生产身为高耗能、高污染产业,在中国政府一声令下控制空污与碳排放,同时与产煤澳洲打起贸易战影响煤炭供应,再加上今年9月陷入能源危机而限电,导致部分工厂停工影响尿素的供应,尿素产能跟着吃紧,涨幅达到倍数。为了稳定国内供需、避免能源危机扩大为粮食危机,中国海关10月宣布对化肥和29种相关材料实施出口商品检验,此举被视为等同于禁止出口,涉及的原料中也包括尿素。

而同为尿素生产大国的俄罗斯、埃及也采取了同样的措施,掀起蝴蝶效应,许多国家引爆尿素之乱。

在多国都有状况下,全球尿素价格在2021年11月首度涨到每吨1000美元的高价,带动肥料价格也跟着飙涨,全球氮肥2020总销售额大约530亿美元,2021年价格比起2020年大涨80%。

物流农业皆受阻

尿素短缺造成什么样的问题?以下仅举其中3个例子:

交通、物流

1.为了达到环保标准,柴油车必须加注车用尿素,即尿素溶液(Urea Solution)来减少废气排放。缺少车用尿素会导致多数型号的柴油车无法上路,而车用尿素的短缺使到韩国急得团团转,在11月9日出动军机前往澳洲运载2万7000升尿素溶液回家、采取禁止出口尿素及尿素溶液并实施限购措施和禁止一切转售行为,更透过外交途径向中国求助,最终获得可满足几个月使用量的尿素,也紧急向其他生产国采购,暂时解除了危机,但由此引发的风波却并未结束,韩国社会更开始反思对中国的依赖。

2.德国的尿素并不依赖从中国进口,但AdBlue若断货,德国90%的货运车辆将无法上路。

3.在地方人稀的澳洲,柴油卡车被称为该国的命脉,因为几乎所有商品都需要公路运输。“大多数现代柴油机中需要添加车用尿素溶液,”澳洲国家道路运输协会(NRTA)负责人曾表示。“很多这种溶液,或是制造它的化学品都是从中国进口的。而来自中国的车用尿素供应已经枯竭。因此,现在澳洲AdBlue严重短缺。”

包机抢购尿素

澳洲政府本月初曾表示,AdBlue库存将在明年1月中见底,如今澳洲的加油站涌现AdBlue抢购潮,业者限制客户恐慌性囤购。澳洲AdBlue生产龙头的AUSblue母公司DGL集团已安排多架包机飞往海外抢购尿素。

农业

其实农业才是尿素最大的用途。韩国2020年进口的83.5万吨尿素中一半以上用于制造农业化肥。今年前9个月,中国出口的尿素中近一半(47.5%)销往印度,14%(56.4万吨)出口韩国。尿素的缺乏让印度农民担心自己的生计,纷纷到化肥分配站抢甚至爆发冲突。

明年或化肥短缺

全球最大的黄豆生产国、第三大玉米生产国巴西已经警告明年将出现化肥短缺问题,巴西的农业咨询业者Agroconsult甚至警告农民,到时可能不只要面临价格上涨的问题,还可能遭遇供应量根本不够的困境。

我们人民最近要吃贵菜,除了是因为雨季、金马仑高原土崩、劳工短缺之外,尿素短缺及价格升高、其他类型的化肥、除草剂等价格上升所带来的成本上涨,也是原因之一。

尿素、肥料价格上涨最终可能意味着世界各地餐桌上的成本增加。

 

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东盟+

中国限制出口遭重创 韩向越南签购尿素3年

(首尔23日讯)韩国与越南签署“韩越尿素供应合作谅解备忘录”,韩国政府将在未来3年内从越南进口每年最高12万吨的尿素。这项协议将减少韩国对中国进口的依赖。

韩联社报道,韩国产业通商资源部长官文胜煜22日与正在访韩的越南工贸部长阮鸿延签署协议。

韩国去年的车用尿素进口总量为37万吨,12万吨相当于其年进口量的30%,将使韩国尿素货源逐步实现多元化。

车用尿素的专业名称为柴油车尾气处理液,可将柴油车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,优化发动机运转和燃料消耗,使汽车排放的尾气达到规定标准。

韩国车用尿素的生产几乎全部依赖中国进口。中国自10月起限制尿素出口,重创韩国运输业和农业等领域。

两国部长还召开韩越产业联委会和自贸协定联委会议。

文胜煜表示,韩国正在为全面推进加入《跨太平洋伙伴全面进展协定》(CPTPP)向社会征集意见,并呼吁CPTPP成员国越南给予积极支持。文胜煜强调,越南是韩国的第三大贸易国,也是韩“新南方政策”的核心伙伴。

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