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柔新捷运启动成房产催化剂/潘荣德

沉寂一时的柔新捷运即将启动的消息振奋全国上下,让我国拨云雾见青天。

日前,柔佛州务大臣拿督哈斯尼指出,一旦我国和新加坡顺利在本月杪之前签署柔新捷运系统计划的双边协定,预料可在3个月后的11月份展开工程。

不出意外,马新两国技术委员会将在近期进行最终谈判,所有相关课题将获得解决,而且两国早前也同意在本月31日前签署协定。

捷运维修与运作站届时将会从新加坡万礼(Mandai)迁至新山的瓦迪哈那(Wadihana)。令人鼓舞的是,这工程预计将创造500个就业机会。

马新两国同意下月10日开启互惠绿色通道和周期性通勤安排,令大马客工为之雀跃,期待早日回国探亲。外交部长拿督斯里希山慕丁说,两国洽谈数项互通课题,并以4个阶段落实通行马新边境。

4个阶段分别为:让执行两国政务和进行重要商务人士,使用绿色通道,以及让持有永久居留证者可以在定期通勤安排(PCA)下往返渡过短暂假期。

一旦双边开放,将会带动周围的经济、贸易、投资等,欲恢复双边以往的繁华气息及蓬勃发展,可说是指日可待!

纾缓新柔长堤车流

在疫情爆发前,估计每日有25万至30万人使用新柔长堤,长堤交通堵塞的情况越来越严重,影响市民生活。两地上班族及学生等,每天要花好几个小时跨境,每逢周末或小长假,长堤出现长长的车龙,动弹不得。

因此,这项4公里长的工程对在新加坡工作的柔佛居民很关键,也有助纾缓新柔长堤塞车问题。
 

新山房产是最大获益方

倘若柔新捷运顺利在今年11月份动工,那新山房产将是最大的获益方。新加坡的开放程度和全球视野,能给新山带来潜移默化的效益。

新山在2至4小时的航程覆盖率几乎是整个东盟国家,在4至6小时内可飞往大部分中国城市。

在我之前海外多次的产业分享当中,我也一直强调这亚洲新好望角的新山,占据优越地理位置,种种的方方面面更是让外资趋之若鹜。万事具备,只欠东风!柔新捷运的即将动工恰恰是我们望穿秋水的“东风”!

医疗与教育机构齐全

目前新山拥有一流的医疗设施,包括哥伦比亚医院、立康专科医院、鹰阁医院等等,而世界级的教育学府有英国马尔波罗学院、英国的纽卡斯尔医药大学分校、南安普敦大学分校、雷丁大学分校、莱佛士美国学校等等。

便捷的交通,加上日益完善的生活配套,已经让很多新加坡人选择在新山置业定居。

每天早晨5点开始,数十万的大马人从新山涌向第一和第二海关,过境到新加坡开始一天的工作。每逢周末,大批新加坡人开车到来新山消费和采购。

在投资房产方面,在新加坡买一套公寓的价格,已可以在依斯干达购买一套永久地契的有地住宅。以碧桂园森林城市为例,与新加坡一桥之隔,房价仅仅是新加坡四分之一。

衣食住行远超狮城

无独有偶,我有一位住在新山年届70的谊兄,因不时需到新加坡探访儿女,因此早前更是每日往返新山与新加坡,是个非常典型的马新两国生活圈。

单单以两国货币兑换率的差异,更是让他觉得定居于新山,不论是在衣食住行,整体的生活配套享受远远超越于新加坡。

像他这类的群体在新山比比皆是,一些他的新加坡老友也特地前来这里享受四星级以上的高球挥杆及购物。但我更想强调的是,一旦日后柔新捷运的启动,对学生、经商及互访更是多了一个交通选择。

虽然柔新捷运仅仅4公里之长,但却承载着我们每日数十万人往返的梦想。然而,新山房产目前看似低迷,但柔新捷运一旦启动,也许就是“苏州过后无艇搭”,只因我仍然坚信过去是买到最重要,今后是买对更重要!

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要闻

副交长:安装系统组件 柔新捷运进度达95%

(吉隆坡12日讯)交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉表示,柔新捷运系统(RTS)项目进展顺利,截至11月,基础设施工程已完成95%。

他指出,其他系统组件的安装工作已于本月初开始启动,包括列车车辆、信号系统、供电和分配系统及电信设备。

“迄今为止,政府已投入250万令吉用于完成新柔捷运系统项目大马段的土建基础设施。”

他在国会上议院的问答环节中,回应上议员拿督阿都哈林苏莱曼有关该项目进展的提问时表示:“大马为整个项目拨款总额52亿令吉。”

他进一步表示,该捷运系统的设计载客量可达每日10万人次,高峰时段列车间隔为每3.6分钟一班次。

他预计,该服务计划于2026年12月31日启动首年营运期间,每日将服务约3万至4万乘客人次。

此外,他提到,作为基础设施承建公司(InfraCo Malaysia),大马捷运私人有限公司(MRTS)已授权营运商RTS Operations公司(RTSO)提前进入位于瓦迪哈那车厂(Wadi Hana Depot)的现场,展开轨道工程的安装工作。

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