政治

扎希:不加入不等于退出 国阵国会议员仍支持国盟

2020年07月30日

（吉隆坡30日讯）巫统主席拿督斯里阿末扎希博士强调，巫统不加入国盟的决定，不等于“巫统退出目前的国盟”。 

他说，“这只是说明巫统的立场，若国盟成功注册为政治联盟，巫统不会加入成为成员党。” 

他说，尽管没加入国盟，但国阵国会议员依旧支持国盟政府。 

“对国盟政府的支持，将会是巫统及国阵国州议员的支持，以组成中央或州政府。” 

阿末扎希在法庭外的记者会上说：“这（记者会）不是宣布我们脱离国盟政府，我在此只是宣布，我们（正式）不加入国盟。” 

询及不加入国盟的原因，他解释，巫统最高理事会已于本月24日的会议上做出这 项决定。而且，“全民共识”签署的备忘录及议程，是巫统、伊党及国阵成员党 最好的版本。 

提及此项宣布是否与前首相拿督斯里纳吉涉及的SRC 国际公司资金案下判及被定罪有关，他说，这交由媒体去解读。 

针对何时宣布土著团结党得以加入“全民共识”，他说，该委员会在哈芝节后，将讨论及做出宣布。 

至于此项宣布，是否是为了下届大选做好预先准备，他强调，这不是预先准备，而是巫统与国阵领袖已经考虑成熟的步骤。

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要闻

拨4.63亿改善公交服务 助力轮值东盟与旅游年筹备

2024年12月11日
公共交通

（吉隆坡11日讯）内阁道路拥堵和道路安全委员会（JKMKKJR）会议批准4亿6300万令吉，以改善公共交通服务。

副首相拿督斯里阿末扎希博士指出，上述举措是在2025年财政预算案所宣布，为我国担任2025年东盟轮值主席国及2026年马来西亚旅游年做好准备。

他今天主持本年度第3次JKMKKJR会议后发文告说，本次会议也探讨道路拥堵和道路安全的主要课题，以及拟定全面的解决方案，尤其是鼓励使用公共交通，特别是在巴生谷和主要城市。

“当中包括马来西亚国家基建公司自今年6月推介电召客货车（DRT）服务，以改善行程起点和终点的连接，迄今已有20辆客货车投入运作，乘客等候时间已成功从40分钟减至13分钟。”

较早前，首相拿督斯里安华曾表示，马来西亚担任2025年东盟轮值主席国的主题是“包容性和永续性”，彰显直接挑战边缘化发展中国家的体制。

他说，事实上，大马的东盟中心地位（ASEAN centrality）愿景，也表明全球南方地区如何在与全球大国进行建设性接触的同时保持独立。

我国曾在1977年、1997年、2005年和2015年担任东盟轮值主席国。

此外，旅游、艺术及文化部放眼2026大马旅游年，将吸引3560万人次的外国游客到来，并带来总额高达1471亿令吉的国内消费。
 

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