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安华:解决过度拥挤问题 与企业合作推多层楼学校

(布城20日讯)首相拿督斯里安华表示,当局将与企业界合作推出多层楼学校计划,以协助解决城市地区过于拥挤的问题。

他表示,此举不仅可以优化教育资源与基础设施的利用,也可以确保为学生和教师,提供更有利的学习环境。

他今晚在脸书上发文说:“像‘领养学校’这样的倡议将在企业策略伙伴的支持下,进一步推广,以为学生提供更多学习机会,尤其是在数字技能和创造力领域。”

他今天在布城的会议上与教育部高层讨论了此事。

另外,教育部在文告中说,上述计划将首先在布城、槟城和吉隆坡试行,旨在减少项目成本,同时确保学生能获得最佳的教育设施和资源。

“为进一步推动技职教育,教育部将在全寄宿学校引入技职教育与培训(TVET)计划,初步选定5所学校进行试点。”

文告表示,该部肩负培养专业人才,以满足国家劳动力需求的责任,所有学生都需具备良好的马来语能力,同时也需掌握英语。因此,教育部将重点提升教师的教学能力,并在每个教育阶段推动马来语与英语的使用文化。

“会议也讨论提升STEM领域学生入学率的措施。目前,全寄宿学校(SBP)的STEM入学率约为98%,未来将进一步关注日间学校和宗教中学,以提高这些学校的STEM学生比例。”

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大马订购30波音737 安华:巩固航空业地位

(布城21日讯)马来西亚航空集团宣布订购30架波音737飞机,以逐步替换现有旧款的737-800客机,新飞机计划于2030年交付。

首相拿督斯里安华今日出席大马航空集团单通道飞机更换订单文件交换仪式。他指大马航空业已准备好复苏,并正在为持续增长和扩张奠定坚实的基础,与本区域航空业的整体复苏保持一致。

也是财政部长的他说,大马航空集团所购买飞机包括18架737-8型和12架737-10型飞机,均采用CFM LEAP-1B发动机。该订单亦包含额外30架飞机的采购选项。

“这不仅为了实现该机队的现代化目标,也旨在巩固大马作为全球航空业主要参与者的地位,并在竞争日益激烈的环境中,加强大马的经济基础。”

安华指相关飞机除了融入现代科技及提高效率,同时也创造就业机会,推动旅游业并加强航空相关领域,透过连锁效应为企业和个人创造新的经济机会。

另外,安华指亚太地区的航空公司在年度增长方面遥遥领先,乘客收入公里数(RPK)按年增长16.9%。

“今年也是航空业全面复苏的一年,所有地区的表现都超越了疫情前的水平。”

安华也强调,大马位于东盟的中心位置,地理位置优越,将成为通往亚洲及其他地区的门户:“在2026年大马旅游年,我们致力于打造一个高价值及永续经济体系,推动创新、吸引投资,并提升我国的全球地位。”

安华说,大马航空集团会继续与波音公司保持长期合作关系,而自1968年推出波音707飞机以来,双方的合作关系已持续了57年。

另外,大马航空集团董事经理拿督依兹汉依斯迈说,该集团的目标是到了2030年可拥有一支由55架 B737 MAX 8 和 MAX 10 组成的现代化单通道机队。

出席嘉宾包括交通部长陆兆福、投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁、交通部秘书长拿督加纳山蒂兰、国库控股董事经理拿督阿米鲁费尔沙、波音全球总裁布伦丹尼尔森、CFM国际亚太区销售与营销副总裁纳库古达等。

 

波音未来两年内
增20%大马员工

波音全球总裁布伦丹尼尔森说,该公司将在未来两年内把大马员工人数增加20%,以加强其对我国航空航天业的承诺。

他说,波音公司在吉打的制造厂雇用了1000多名大马人,这是波音在东南亚唯一的工厂。

放眼未来,他指该集团还在考虑购买更大的宽体飞机,而东南亚航空业具有巨大的增长潜力,根据波音对东南亚地区未来20年的商业市场前景预测,认为这区域将需要4700架新飞机。

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