（吉隆坡13日讯）为了缓解针对性柴油补贴政策所引起的通胀影响，国家消费人行动议会（MTPN）建议政府为低收入群体提供持续性的现金援助，以减轻他们的负担。

该会主席杨国伟博士建议政府以针对公共交通、农业和渔业等行业的补贴取代一般柴油补贴。

“这样可以确保只有那些真正需要补贴的人，才能享有补贴。”

杨国伟今天发文告说，政府有必要发展公共交通基础设施，增加对更高效和环保的公共交通投资，从而减少对私家车和柴油的依赖。

此外，该会还建议政府加强对生活必需品的价格控制，以防止因运输和生产成本上升而导致价格过度上涨。

在这方面，他认为政府还应该通过免征消费税、现金返还或为安装新的电力系统提供低成本融资等形式，鼓励使用可再生能源，从而促进新能源的使用。

同时，政府也应为受困于依赖柴油的行业的员工实施培训和工作调动计划，帮助他们掌握新技能以在其他行业获取工作机会。

杨国伟认为，为了让公众了解减少柴油补贴的长期好处，以及过渡到更清洁、更可持续的电力来源的重要性，政府还可以开展宣传和教育活动。

“这些措施需要谨慎实施并协同配合，以最大限度地减少定向柴油补贴的影响。”

他说，该会欢迎政府的努力，确保燃料补贴分配针对有需要的人群，并致力于遏制走私活动和补贴流失。

“根据 MTPN 进行的几项研究，实施针对性的柴油补贴可减轻财政负担，实现社会公正，并通过确保补贴惠及最需要援助的低收入群体以减少社会不平等现象。”

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