《蜀道难骑》之318国道单车骑游记下篇   文/图|阿简

318国道由成都开始，基本上越往里边走东西物价越高。蜀道难于上青天，这与地处偏远交通不便有着莫大的关系。

寒风凛冽的清晨，把单车停在理塘县城的大街，我走进食店点了一碗热腾腾的大肉面，2两价格12元人民币（约7令吉50仙）。内地买面食一般是以斤两计算。

吃面后我买两个包子带在车上当行动粮。今天路途虽然不遥远，但却是有名的大风吹路段。下一个住宿点，海拔高4200米的禾尼乡距离理塘大镇虽然只有59公里，这在单车骑游其实不算远，唯该路段因夹在两山中间，出名风特别大。

骑单车最怕遇到风，风一来，平路都会变成大山，骑不动。

阳光好珍贵

318国道沿着山边向前继续延伸，远处雪山皑皑。码表失灵，踩呀踩，每隔一个小时半就停下单车，吃牦牛肉干、喝水。高原冬季的阳光特别珍贵，静悄悄的国道，偶尔迎来反方向的一辆车。

道路两旁的山坡光秃秃，牦牛群散布在山上吃草，偶尔看见几只马。高原的草最多两寸长。没有结冰的无量河在路的左边静静流淌，思念蔓延，轻轻叹一口气，还是继续向前。

踩不到一个小时，风果然开始来了，用单车最轻的档前度大盘一号后档二号，我蹒跚前进。逆风的毛亚平原，湿地公园的河及雪山形成独特的景观。路已经选了，再没有埋怨的理由退缩的借口。

巧遇牛逼小伙

不知过了多久，终于看到道路尽头的远方有几间房舍，那应该就是禾尼乡了。慢慢踩，前边一辆独特马车造型的拉车，古铜色肌肤的青年带着一个小伙，从成都开始，走了4个多月，车上还有两只狗，太牛逼了。

“来，这个大哥，麻烦你签上大名。”青年递来一支油笔，嘱咐我在车厢留名。再次被误认为男子。

“你太牛逼了，佩服啊！这车子几斤？”好奇，看了很重。里头电视机、水桶、营帐，什么都有。

“这自己焊的，应该800斤吧！我在成都市郊看这两只小狗怪可怜的，就把它们带上。小伙子是新津人，他父母让他跟我锻炼。”

新津是国道318成都过后第一站。

“你也很厉害啊！能在这个时候进藏的，都是英雄好汉。我打算走一年，应该可以抵达，你可以试试拉一下这辆车。”小伙子盛意拳拳。我站在拉车前方，试下抬起拉车手握，根本拉不了。他指点如何用力度，我再试一次，总算可以拉动，走两步。互相祝贺对方，我继续踩踏。

风大得踩不动

风继续吹。看那房舍在前面却好像到不了。最后一公里，我决定换上单车最轻档，全程推车。风大得踩不动，虽然只是缓缓的坡。回头望小伙子，向他招招手。每个以行动实现自己梦想的人，那份努力都应当被珍惜。

来到骑行前一天联系好的骑行之家，入住原本8人间的通铺房间。 晚间主人家煮牦牛肉干焖青椒丝，大白菜蛋汤，白饭一大碗，非常丰盛的晚餐。吃住共50人民币(约32令吉)，非常便宜。吃饱饭我躲在通铺里写骑行日记，看着木板墙上种种骑友的留言，笑翻了。“骑完这条路线我回去马上找个人嫁了”、“骑得怀疑人生”等等。

隔天大早，女主人准备了大饼配榨菜丝，添上两大碗稀饭，“吃饱了才出发。”旅途中最美的，永远都是人们那颗善良的心。

《藏边界》按着煞车器向前

经过了禾尼乡艰辛的抗风骑行，来到318国道有名的大放坡。放坡是所谓的下坡。早上离开禾尼乡，骑行十多公里来到最高点……下半段的骑行是连续88公里的长下山。

由4685米的海子山山口开始，目的是2580米的巴塘，这是名副其实的转山。停下单车套上长袖衣抓绒服羽绒服，喝一口水，继续前进。

暗冰夹杂积雪

一路小心翼翼不停按着煞车器，经典路线不可小觑，要特别小心。下坡的时候如果一不专心摔脚车就“黄飞鸿收档”了。经过山的山背面阳光照射不到之处，暗冰很多，夹杂马路的积雪在一片冬的苍茫中特别明显。左边是高耸的大山，右边是河谷区，苍茫。

冬天的山，下山比上山更挑战。

一开始的20公里完全没有人烟。随着海拔一面递降，路边的景观渐渐出现绿色。河岸两旁，零零落落出现民居，民居后方是山坡。左边大山的树木暗影憧憧，河谷的大树枝桠伸展，没有树叶，大树在冬的静谧中流露一股肃穆。

某些民居前方有小档子，小桌子上方摆着一堆堆苹果。特点是，这些档子皆没看到人，是所谓的良心档吧！虽然是缓下的坡，仍需踩蹬，但已较之前的路段轻松得多。

经过野狗之乡措拉乡，吃了简便炒饭，看见往措普沟的指示牌，40公里。“小娃子，那儿冬天没看头，要秋天来才美。”坐在食店五角基藤椅晒太阳的老人突然出声。这措普沟本就不在计划里头。谢过老人，我继续踩踏。

漫长125公里

傍晚时分日落西山之际，终于看到巴塘县城的指示牌。这一段125公里漫长的骑行啊！一进入县城，街边树木长满黄色的叶子，以为是银杏树却原来不是。找到骑行之家住下，又是一样的情况，一个人住本来可容纳15人的通铺。

抵达巴塘，意味着整个川藏南线四川段骑行还有5%就完成。
 

晚间走路到大街的食店，老板娘推荐自家蹄花（猪脚）一份30元人民币（约19令吉）。吃一顿相等于住宿一晚。肥而不腻的蹄花炖得够火候，白饭任你添加。“不是本地人吧？一听你说话即可知道。台湾回来的侨胞？”虽然尽量不开口，却还是被认出来。

隔天大早，我收好行囊，带着住宿主人给的几个苹果，骑往最终目的—位于巴塘市区边缘，竹巴笼村的川藏边界分界点——金沙江大桥。巴塘海拔2573米，接近12月中了，非常非常冷。

沿着金沙江一路缓缓骑行，终于看到金沙江大桥。看着潺潺河水，我心中默默祷告。感谢上帝让我有力量并平安完成此梦想路线。把小白放在桥中间拍照，把祝福心中遥寄远方的你。这是你的梦想之路，而自己比你先来探路，没有身分证通不了安检。

拍照后我往来时路踩回巴塘。通过安检口遇到问题，那又是另一个故事了。所幸最终自己有能力解决处理，并在当晚搭18个小时的长途巴士，返回出发点成都。

极限骑行，终于完成。

清晨到巴士站，拆卸单车轮胎等放进长巴车厢，付多一人乘客收费（单车费用）。坐在巴士里，闭上眼睛，巴士离开县城，明显感受到巴士上坡下坡等等。百感交集五味杂陈，这是一步一踩踏走过的道路啊！

漫长的巴士旅程，加上间中遇到修路耽搁多3个小时。21个小时的车程，我回想整个骑行。

2530米的雅江那天，进城时没留心暗冰，我翻车了；已经风尘仆仆一片灰色的小白跌到冰地上，暗冰和路面一样阔，还是出状况，虽然已经小心再小心，幸运的是当时后方没车。晚间膝盖疼痛得不能蹲下，汇报骑行，你写来，“如果不能，就撤了吧；到雅江也很不错了。”潸然泪下。当晚甚至已经问好了回成都的长巴车票。隔天早上，膝盖没有痛只有更痛，想了想，咬咬牙根，继续踩踏，下一站相克宗。抵达3543海拔高的目的地，晚间通知你，“很好，请继续保持那样到边界。” 就那样，一直一直慢慢踩踏。

14天的高原，当中好几天零下几度的极限骑行，终于完成。你写来说恭喜啊你还是坚持并且做到了。

一念山河成，一念草木生。

“请继续保持那样到边界。”

一念之间。