【安华访谈2】约束年轻人发展是一种病!

2018年05月31日

（八打灵再也31日讯）“约束年轻人一些必要的发展，是一种病。”

安华直言，尽管有些意见对他来说不适，但欲彰显国家新领导层的能耐，必须先提供年轻人发表意见的空间。

他是针对早前人民公正党副主席拉菲兹认为，马哈迪所领导的土团党在其家乡吉打州未获得优越的成绩，证明马哈迪并非促使希盟胜利的主因一事，这么回应。

他说，拉菲兹是一名具有争议性的年轻领袖，也是在大选期间最勤奋的年轻领袖，特别是由他创立的政策措施研究中心（INVOKE）的成就。

以开明态度领导公正党

“我以开明态度领导公正党，若要年轻人与我们共同成长，我们不容忽视这群体。

“不过，若他表现过头，我们应引导他重返正轨。我担心的是，我们现在的系统无法容忍一点异议，其实年轻人给予批评，有何不可？”

他说，“我也常批评，如飞机、道路等，若他发问我们回答，对我来说并无不妥。最重要的是对希盟的支持不变，但若新政府无法接受批评，这是巫统的思想，不是进步的思想。”

他强调，在新时代、民主、透明等前提下，必须改善对异议感到焦虑或震惊的态度；若领导层有人持有这种观念，应被警告。

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拉菲兹:就算换政府槟城轻快铁珍珠线照跑

2024年12月11日

（槟城11日讯）政府已明确保证，即使未来政权更替，槟城轻快铁珍珠线（Mutiara Line LRT）项目也将继续进行，不会被取消。

经济部长拉菲兹指出，若新政府反对未授标的项目，或许会因新政策调整而取消，但一旦招标完成，取消项目可能引发法律诉讼风险。

他今日在槟城国际会展中心（SPICE）举办的“第13大马计划昌明聆听”对话会上表示：“根据目前的进展，我有信心现任政府会完成本届任期，轻快铁珍珠线项目将如期进行。”

他补充道，珍珠线的所有关键决策均由联邦政府负责，并预计该招标程序将很快完成并启动。

他指出：“当前唯一的潜在风险是成本增加及延迟竣工。”

上个月，交通部长陆兆福宣布，该项目预计将于明年初启动。

目前正与主承包商敲定相关事宜，之后将向财政部提交审批。今年3月22日，内阁批准了该项目，这一决定得到了槟州政府的欢迎。

轻快铁珍珠线计划预计2030年投入营运，线路全长约29公里，设有20个车站，从槟城硅谷岛（Penang Silicon Island）出发，途经光大，最终到达威省槟城中环广场（Penang Sentral），并在光大站与槟城中环站提供换乘服务。

槟城基设有限公司总执行长拿督斯里法力占透露，填海工程已启动，预计将在明年底完成24公顷的填海工作，并交由轻快铁珍珠线业主及捷运公司（MRT Corp）展开后续建设工作。