时事

【巴西古当再传空污】污染源非来自河流
柔大臣:查30厂未捕人

(新山25日讯)巴西古当空气污染事件恶化,柔佛州务大臣拿督萨鲁丁医生指出,污染源头并非来自河流,昨天开始已针对30间工厂进行检查行动,至今未有涉及者被捕。

他说,州政府已指示环境局24小时清理有毒废料,但要耗时多久则未知。



究竟有多少个地点存在有毒废料?他表示暂不能向外界透露,以免影响调查。

至于受影响学校是否须补课,他表示需等教育局公布,但他希望不需要补课。

他今日在大臣署见证联合国(马来西亚)与依斯干达社会英雄奖交换合作伙伴文件后,这么回应媒体。

萨鲁丁吁代议士到监督行动中心或现场巡视了解进展。据他所知,公正党巴西古当国会议员哈山卡林并不在国内。

昨日,人在国外的哈山卡林通过发文告方式,指巴西古当空气污染事件进一步扩大,一旦演变成灾难,柔州政府应向中央政府寻求宣布紧急状态,他也促请相关单位不要为了保护违法工厂及公司,而掩盖资料。



上周四(20日)开始,巴西古当再传空气污染事件,当地陆续有学生和职员感不适入院治疗。

柔州教育局昨日宣布,巴西古当县的学校从今日开始至本月27日停课3天。受影响学校除了111所政府中小学,还包括3所高等教育机构、14所私立及国际学校以及347所私立幼儿园。

反应

 

东盟+

越南空气污染严重 要推广电动摩托车

(河内5日讯)越南首都河内常年笼罩着有毒雾霾,当局说这问题三分之二归咎于汽油车排放的废气。为了对抗空气污染,当局下令到了2030年,全国销售的摩托车须有四分之一是由电力驱动。

根据国际能源署的数据,电动摩托车仅占越南2023年摩托车总销量的9%。不过电动摩托车价格可低至500美元(约2215令吉),加上行驶成本低,逐渐受到学生青睐。当地电动摩托车骑士80%是学生。

运输车和出租车长时间在路上穿行,若能改为电力驱动,将有助于缓解空气污染。

越南最大规模民营企业Vingroup旗下一家出租车公司,在主要城市以数千辆电动摩托车提供载客服务。

生产电动摩托车的越南初创企业Selex获得亚洲开发银行支持,目前与电子商务物流服务公司来赞达(Lazada Logistics)和国际物流集团敦豪(DHL Express)展开合作,利用电动摩托车来送货。

Selex创始人阮友福原呼吁政府出台奖励措施,推动电动摩托车普及化。他提议政府豁免电动车的车辆注册费,让使用者“看到购买电动摩托车的好处”。他说:“我们都知道电动车有助于环保,但这需要资金的投入。”

反应
 
 

相关新闻

南洋地产