时事

【管控令第35天】警方“交通特工队”
全国路障点助舒缓塞车

(吉隆坡21日讯)警方的“交通特工队”今天开始在全国各地的路障点,尤其是高峰时段,监督并舒缓路上的塞车情况。



他们的主要任务是监视这些路障点的塞车情况,然后将情况告知负责路障的警员,让后者设法舒缓交通拥挤的情况。

武吉阿曼交通调查和执法部首席助理总监巴克里再纳阿比丁博士说,当路障点出现塞车情况时,“交通特工队”就成为路障前线警员的耳目。

他昨天巡视白蒲大道的路障后说:“这支骑摩托车出勤的队伍,也会协助前线人员疏解交通拥挤问题,如指示提供的重要服务的交通工具使用特别通道,避开塞车。”

反应

 

国际

纽约市明年生效 入城征塞车费9美元

(纽约23日讯)美国纽约市将加入新加坡、英国和瑞典的行列,开始实施“塞车费”制度以缓解交通拥堵情况。

《纽约时报》报道,依照纽约市政府这项酝酿已久的计划,从2025年1月5日开始,大部分司机进入曼哈顿区时,每辆车子将被征收9美元(约40令吉)。

纽约市塞车费计划的核心目标是筹集150亿美元资金,用于支付市内公共交通系统的现代化改造。美国联邦公路管理局于本月22日批准收费计划,但仍可能因为诉讼而受阻。

据报道,塞车费原定今年6月执行,但在生效前夕喊停。为争取这项引发争议的计划获得通过,纽约州长霍楚尔将塞车费从15美元降低至9美元。

如今联邦公路管理局终于批准霍楚尔提出的版本,然而还是有人质疑“降低收费能否取得更多市民的支持”,以及“降低收费能否让公交现代化筹资目标实现”。

根据锡耶纳学院4月份进行的一项调查结构,约三分之二的纽约州居民反对塞车费制度。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产