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【管控令第56天/视频】柔巴士业者撑不下去
“政府请帮帮我们”

近百名厂巴、旅巴、学巴业者和司机将巴士停在停车场,集体向政府发出“帮帮我们”的诉求。

(新山12日讯)近百名柔佛州巴士业者与司机今早群集在一起高喊“政府请帮帮我们”!

他们是来自50家柔州的工厂巴士、旅游巴士及学生车业者和巴士司机,于上午10时将约30辆巴士停放在柔佛州新山依斯干达公主港的停车场,向政府传达他们的收入在我国政府实施行动管控指令期间承受冲击。



厂巴、旅巴、学巴业者和司机各派出代表向媒体发言,他们说,政府所推出的振兴经济配套未让巴士领域受惠,造成许多巴士公司已快撑不下去,盼政府能够给予喘息的空间。

不少学巴及厂巴司机在管控令期间手停口停,生计受到影响。

针对国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比里几天前发表在学校停课期间,学巴业者不应收取车资的言论,出席的学巴业者也感到不满,认为依斯迈沙比里不理解学巴行业的运作,而且许多学巴司机都来自单亲家庭或是乐龄人士,需要微薄的薪资过活。

现场,他们严守防疫冠病的措施,大家都戴上口罩,并保持社交距离,在停车场喊口号。

近百名厂巴、旅巴、学巴业者和司机将巴士停在停车场,集体向政府发出“帮帮我们”的诉求。



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张庆信:免影响旅游年推广 与交通部商旅巴安全事项

(八打灵再也14日讯)避免旅巴安全课题影响我国宣传2026年大马旅游年事项,旅游、艺术及文化部长张庆信拿督斯里张庆信指将与交通部协商探讨解决方案,采取必要行动改善旅巴安全。

“为防止日渐复苏的旅游业受拖累,旅游、艺术及文化部在寻求对策方面责无旁贷,并会进一步跟交通部探讨解决方案,采取必要措施加以制止。

张庆信说,尽管旅巴相关的管制权不在旅游部辖下,但由于酿成游客伤亡的旅巴交通事故一再上演,已对我国旅游业造成负面影响。

他举例,南海电气铁道和JTB已暂时搁置合作推出的两个旅游配套。

“毕竟南海电气铁道将于2025年大阪博览会期间,在其电车车厢促销大马旅游,同时也会在通往东京成田和羽田国际机场的电车行驶沿线,进行2026大马观光年的宣传推广,因此有必要确保有关部署不会因旅巴安全问题而效益大减。”

张庆信今日贴文,总结日前于日本仙台出席旅游韧性峰会期间,与南海电气铁道株式会社代表董事芦辺直人,及NANKAI顾问公司COLOR’S Inc执行董事榎本隆的会面。

他说,这是因为上月杪在南北大道发生酿成1死12伤的交通事故,乘坐涉事旅巴而遭遇不幸的11名日本游客,都是来自南海电气铁道和JTB合作的旅游配套参与者。

“除了当面向对方致歉,小弟也请他们代为向遇难游客家属转达我方慰问和致哀,并应允部门内部会进行检讨,包括成立特别小组探讨旅游巴士安全课题, 且帮忙把警方调查报告转交他们和日本驻我国大使馆,必要时也将指示大马旅游局协助索赔事项。”

此外,部门也会研究相关政策,探讨让接待外国旅客的马来西亚旅行社,以及旅游巴士公司必须为游客们购买保险。

会面中,部长和两名企业负责人也针对如何提高旅巴行驶的安全交换意见,提出的方案包括:强制8小时以上行程的旅巴配置两名司机、强制司机在工作前进行酒精和毒品检测、长途车程期间视讯监察司机状态、为驾驶时长设限、强制乘客系安全带、降低旅巴高度等。

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