时事

【管控令第7天】落实管控令期间
公交搭客人数遽跌

单轨火车

(吉隆坡24日讯)交通部长拿督斯里魏家祥博士指出,根据报告,政府自本月18日落实行动管控指令,公共交通搭客人数遽跌,巴士搭客从3月16日的23万3500人次下跌至3月22日的1万9540人次,下跌91.63%。

“电动火车搭客人次在3月18日至22日下跌89.25%、RAPID RAIL旗下的轻快铁、捷运及单轨火车,与大马机场直透快铁搭客人次于3月16日至22日,分别下跌95.09%及下跌87.08%。”



他发文告说,西马半岛的长途巴士服务继续运作,为投入重要服务或重要生产的国人提供有限的服务。

他强调,交通部没有指示任何长途巴士经营者停止服务,不过,在长途巴士服务需求遽趺的情况,政府也不会阻止巴士业者减少班次或暂停服务。

他说,交通部与各州政府合作,定时监督公路及车站的最新情况,让公共交通服务领域采取进一步行动。

他劝告民众,除非有需要,否则留在家里,确保有效中断冠病感染链。

民众若有任何投诉或疑问,可电邮至[email protected] 或WhatsApp ke 019-2907723。



交通部热线号码是1800-88-7723 (8am-8pm)或联络国家安全理事会运作管理中心03-88882010。

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要闻

纳吉特赦令附录是否存在 魏家祥促安华正面回应

(吉隆坡14日讯)有关前首相拿督斯里纳吉特赦令附录是否真的存在一事,马华总会长拿督斯里魏家祥博士要求首相拿督斯里安华正面回应,向民众解释清楚,而不是继续顾左右而言他。

他表示,人民已厌倦政府的花言巧语和缄默,如今只想知道一个肯定的答案。

他也批评安华以可能妨碍司法为由拒绝回答的做法,令民众无法判断,政府是否有遵守前国家元首的谕令。

魏家祥今天在社交媒体上传一段影片,向政府和安华喊话:“有就说有,没有就说没有。

“这问题在3月7日提出,已经240多天了,如今才抛出可能构成藐视法庭的问题。”

他强调,他尊重前国家元首的最终决定权,追问特赦令附录一事并非是要挑战国家元首和法庭的地位,也不是要妨碍司法,反而是那些违反和藏匿元首谕令者,才是滥用元首和法庭名义的人。

“为什么说他们滥用法庭(名义)?因为他们只要回答有或没有特赦令附录,法庭就无需审讯了。”

魏家祥也表示,若不存在特赦令,政府就应该提控和对付那些造谣者。

另外,他指出,禁止在法庭外讨论案件的规则不适用于我国,因为大马的司法体系已经废除陪审团制,法院判决完全是由专业法官作出,不会轻易受到外界舆论的影响。

魏家祥举例,纳吉的SRC贪腐案件诉讼期间也在法庭外引起热烈讨论。

2022年8月23日,纳吉因在SRC国际公司挪用资金案中被判滥权、刑事失信和洗黑钱罪名成立,遭判处12年监禁并被罚款2亿1000万令吉,目前正在加影监狱服刑。

今年2月,特赦局宣布将他的刑期减半,预计纳吉将于2028年8月23日获释,罚款则减至5000万令吉;如果他未能缴清罚款,则刑期将延长一年至2029年8月23日。

然而,有消息指出,前任国家元首苏丹阿都拉曾经发布一份附录,谕令允许纳吉在剩余的刑期间居家服刑。

纳吉已经针对此事申请司法审查,要求政府确认并执行这项谕令。

 

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