（吉隆坡4日讯）车主不满名下马赛地400型号名车的4条轮胎有问题，在历经1年多屡次投诉都不受理之下，怒砸这辆值价逾55万令吉的名车，以泄心头之恨。

65岁的车主江明锦从事冷冻水产加工出口，周三晚间特地在吉隆坡华联花园亲属住家，邀请媒体和友人出席见证其砸车之举。

贴“还我公道”大字报

他在朋友的帮忙下，先在挡风玻璃贴着“还我公道”的大字报，然后又在引擎盖粘上一些贴纸，自己便喷上白漆，试图留字发泄。

紧接着，他在众目睽睽下，挥动铁锤往引擎盖锤了一下，接着在旁的友人便出手劝阻，说服他不如把名车卖掉，捐给弱势团体，而他也同意这样的安排。

江明锦向记者声称，本身不是野蛮人或“土豪”，而这次忍无可忍，是希望能够引起德国马赛地车厂的关注，避免再有车主遭遇像他一样的经历。

江明锦自称2016年11月在新加坡完成脑部手术，之后心境有变，就决定购买一辆名车犒赏自己，而且还是现款购车。

取车两周就出问题

他说，该辆本地组装名车是购自霹雳怡保的授权经销商Cycle & Carriage分公司，取车日期是2017年2月28日。

取车两周后，他曾因轿车电子系统运作问题，而送厂维修，不料却被告知其中一条轮胎钢线外露，需要更換。

他说，虽然还处在保质期，但车主须先付逾2000令吉，之后可申索。

不过江说，最后他被告知，“轮胎钢露外露”是外来因素所致，至今无法索回有关费用。

质疑修车遭“偷龙转凤”

投诉无门的恶梦，是第二年开始。

江明锦说，2018年3月22日的第二次定期维修日期，他被告知“4条轮胎已没有花纹”，但他选择不再更换。

但是数天后，他在工人洗车时竟发现轮胎花纹脱落，“我当时认为汽车前后轮胎的花纹，至少还有50%至70%的花纹，因此选择不更换。经过3至4天后，我在工人洗车的时候，发现4个轮胎竟然脱皮了 。”

他因此怀疑轿车送修的过程，4条新轮胎曾遭“偷龙转凤”，就此开始了不断投诉，却屡试屡败的梦魇。

据他说，更换一条原装轮胎需要2000多令吉，一次过更换4条，估计逾8000至1万多令吉。

江宣称该辆名车大都只是在霹雳巴里文打一带驾驶。

车停展示厅抗议

车行警告每天收50元寄放费

由于投诉一直不得要领，江明锦在2018年7月2日，曾亲自开车到怡保分行，索性就把车子“丢”在展示厅处，以示抗议，接近整整一年。

较后，他接到Cycle & Carriage怡保分行函件，通知他取回轿车，否则每天将征收50令吉寄放费。

“我最后在今年6月28日通过律师取回车子，发现车子已被移至汽车维修处。”

投诉到德国马赛地总部

江明锦也说，在女儿协助下，他的案子从怡保投诉到吉隆坡，甚至投诉到德国马赛地总部，惟最终还是一鼻子灰。

他指出，Cycle & Carriage吉隆坡总部曾针对其情况，回函坚称该4条轮胎是原装轮胎。

“德国总部则是告诉我们，我们应该与吉隆坡（经销商）交涉。”

江明锦为自己的遭遇忿忿不平，至少报了5次案，但却不受理。

他指警方的说法是，这是民事案，需要自己聘请律师。

他前往警局报案，是指“新车轮胎在不知情下被调换”。

名誉受损遭邻居嘲笑

江明锦的秘书池美华透露，江明锦申诉无门的遭遇，令其名誉受损，也成了左邻右里议论纷纷及嘲笑的话题。

她说，江明锦在完成脑部手术后，健康原本就不佳，这次的事件确实令后者寝食难安，梦想车犹如变成恶梦车，所以他有砸车的念头。

询及在砸车后将采取什么行动，江明锦说还是会保留追究法律权利。

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