时事

业务渐复苏
马航今年开辟11航线

彼得贝柳(右)赠送新马航模型飞机予纳吉(中),右二为末诺末尤索夫,左起通讯及多媒体部长拿督斯里沙烈博士及廖中莱。

(布城3日讯)马航总执行长彼得贝柳说,随着新马航空业务逐渐复苏,公司今年会开辟11条航线,是公司有史以来开辟最多航线的一次,而预计明年会进一步增加26条航线。

“我们在过去9个月的载客率增长15%,而去年12月,我们是全球载客率最高的全业务营运航空公司,高达90%,凌驾美国航空、英国航空及新加坡航空。”



他说,在未来12个月,该公司策划增加5至7架大型飞机,以准备飞往新航线,包括提供更好的食物及服务。

他今午出席马航响应参与“我的国家”爱国运动仪式后,向媒体发表谈话。这项推介仪式由首相拿督斯里纳吉及马航主席丹斯里末诺末尤索夫见证。

应付中国西亚东盟客

彼得贝柳说,新航线主要应付中国、西亚、澳洲及东盟国家的旅客,尤其是过去6个月来中国旅客不断增长,具备非常大的潜能。

“我们可以从国内的购物中心挤满了旅客,看出到我国观光的旅客不断增加,这都是对马航扩展航线的好消息。”



廖中莱指示民航局查马航客机轮胎泄气事故

交通部长拿督斯里廖中莱说,他已指示民航局全面调查马航一架客机在降落吉隆坡国际机场时轮胎泄气的事故,并提交完整的报告。

“有关事故不应发生,我们会从各角度去调查,包括所采用的飞机轮胎种类,轮胎保养、使用的跑道、当时的气候。”

他说,在吉隆坡国际机场,飞机轮胎泄气是鲜少发生的,基于事件严重,必须要彻查。

他针对昨天从雅加达起飞的马航MH726客机降落在吉隆坡国际机场后,发生两条轮胎泄气的意外,发表谈话。

廖中莱说,民航局总监及官员今天已在吉隆坡机场,以监督航空公司运作,确保一切以安全为优先。

新马航(MAB)总执行长彼得贝柳也对昨天发生的意外引起的不便致歉。

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财经新闻

马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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