（八打灵再也3日讯）民众对德士司机诸多的投诉，让一些业者都怒吼：都是政府的错！

例如，民众投诉德士司机没礼貌，那么责任在谁？有业者直指，这是政府的错！因为政府执法不严，没去对付这些没礼貌的司机，这些害群之马是导致德士服务行业的素质下滑的原因之一。

一名要求匿名的德士行业顾问接受《南洋商报》电访时说，政府执法不严，等同放纵德士司机没礼貌等不当的行为；反之若政府执法严厉，这些不良司机就会收敛。

他指出，就如邻国新加坡，政府严厉对付违例的德士司机，初犯者罚款，二度犯规者会被罚款和警告，三次重犯者吊销德士手牌和准证，且会被记录在案，永远不能再从事德士行业。

新加坡严管见效

“如此一来，不是每个德士司机都心惊胆战吗？这是（德士司机）的饭碗哦……”

他举例，新加坡的德士司机很少会做出违例的举动，这皆是当地政府严厉管制的效果。

“这是谁的错？政府的错！政府执法不严，有事情人家投诉才来罚款，罚完款后明天人家又再继续找吃。”

他说，德士行业会有这些害群之马皆是因为政府执法不严所造成的，这些恶性循环不停重演。

无法反对 德士好无奈

对于政府即将要合法化优步（Uber）和Grabcar的决定，德士行业顾问感到无奈，指政府要合法化两者，德士司机也没办法，他们无法阻挡，即使反对也没用。

“政府要批准它合法化，我们可以反对吗？反对得了吗？阻止得了吗？”

他说，就连部长也无法协助德士行业控制此情况，而德士行业的心声一早就已向政府反映了。

询及德士行业要如何提升竞争力，与优步和Grabcar竞争，他直言说，德士行业的竞争地位根本没法提高，德士无法与优步和Grabcar竞争。

“因为德士里程收费是陆路公共交通委员会（SPAN）规定设下的，德士司机一定要照里程表价格收费，而优步和Grabcar开价远比德士价便宜许多。”

询及德士公会有无准备与政府对话，他直言政府不愿跟他们会面，并指他们见媒体比见政府还容易。