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中国急派搜救队赴马

(北京22日讯)中国交通运输部已于本月21日连夜派出7人应急小分队,赴马来西亚参与抽沙船翻覆现场施救,并于今早抵达吉隆坡。

中国海上搜救中心21日下午获知信息一艘挖泥船在大马南部柔佛附近海域翻覆,其中16名中国船员中3人获救,1人死亡,12人下落不明。经报中国外交部同意,中国交通运输部已派该分队赴马。



该部应大马柔佛海事局及船方书面请求,经报外交部同意,交通运输部广州打捞局组织应急小分队(5名潜水员、1名工程师、1名商务代表)连夜出发,已于今日早上8时飞抵马来西亚,正在赶赴现场。

通过多方渠道了解,遇险船船名“JBB RONG CHANG 8”,船长86米,型宽16米,多米尼加籍,船上有18名船员,其中16名中国人,1名马来西亚人和1名印尼人。

据大马搜救部门反馈,船舶倾覆时间不明,是于21日8时30分收到求救信号。

目前,大马搜救部门已经协调7 艘船舶在现场开展搜救行动。

接到险情信息后,中国交通运输部高度重视,要求相关部门加强与大马搜救部门联系,进一步了解相关信息,督促马方加大工作力度,全力搜救遇险人员,救治伤员;加强与外交部及驻马使馆联系,做好协调配合工作。



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【视频】抽沙船翻覆
14船员仍下落不明

抽沙船底部朝上,只有船底部分还盖在海面上。(照片取自消拯部队群组)

(麻坡22日讯)沉船时隔32小时,14名抽沙船船员依然下落不明,参与拯救的单位已将抽沙船拖至离海岸3海里处,蛙人也已轮替潜入整艘翻覆在海上的船身内救人。

在搜救工作至今天下午5时30分时,大马海事执法机构南马指挥官拿督阿布峇卡向媒体汇报,拯救单位在今午4时30分,将该艘抽沙船拖至3海里的地方,两名蛙人也已从船身后方潜入翻覆的船内,蛙人会轮替进入船内,尽快救出相信受困在船内的船员。



救援行动昼夜持续

他说,救援行动是午休状态,会昼夜持续,直至任务完成为止。

他指出,各拯救部队执勤单位也要全力确保没有渔船撞及该搜翻覆的抽沙船,蛙人也灌入氧气,以确保船员继续有更好的生还条件。

昨天早上,一艘载有18名船员的抽沙船在麻坡巴冬水域翻覆,至今3人获救,一人溺毙,依然有14名船员从昨天开始失踪至今,生死未卜。

14名失踪船员的家属抵达巴冬海边焦虑等待消息。此外,中国中央电视台也抵达现场做报道。



大马海事执法机构峇株巴辖行动中心是于昨天早上约8时50分接获投报。

在18名船员中,16名是中国人,一名大马人及一名印尼人。在14名失踪船员中,12名是中国人,2名分别是大马人及印尼籍。而18名船员中,有一名是中国籍女子。

阿布峇卡展示抽沙船被拖至的最新地理位置,甚靠近原本搜救计划中的地点。

翻船原因调查中

阿布峇卡指出,当船只被拖至浅滩处时,整个船身处于较稳定状况,蛙人也完成了安装闭路电视设备,准备监视船内情况,但是由于船内很多部分有间隔,暂时无法监察到生还的船员。

“大马海事执法机构、大马皇家海军、消拯人员及警方等,正在行动室随时准备施援工作。”

询及翻船原因,他表示还在调查中。

采取3救援方案

大马海事执法机构总监拿督斯里祖基菲里指出,在搜救人员进行勘察工作后,已拟订接下来将采取3项方案来展开救援。

他说,该局现采取的首方案是待水平线达船身约18尺时,派蛙人潜水救人。

他说,第二个方法则是将船拖到靠近的浅滩处,待退潮后的稳定状态下,始展开救援行动。

他续说,第三方案则最为危险与最易进行,是要割开船身上方,再入内救援,可是在割开过程中会产生火花,恐会威胁船员生命。

目前,搜救单位已采用了第一和二方案来搜救。

刘东源接受媒体的访问。

中国参赞到场了解进展

由于众多中国人依然下落不明,中国大使馆领事参赞刘东源今早抵达巴冬海边了解搜救进展。

她指出,中方将与大马全力配合,直到找到所有失踪船员为止。

刘东源希望船员们都能平安归来,与家人团聚。

她代表中国船员家属,感谢我国各单位展开搜救工作以及给予的援助。

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