（槟城13日讯）你相信吗，保住饭碗的方法，竟然是弃掉饭碗！

《南洋商报》接到一名自称为“马航空姐”的读者投书，指本身为了通过体重检测，竟然长达2个月米饭不碰，甚至更极端地采取一天一餐的策略，导致头晕没力，大叹吃不消。

这名署名“SUSAN”的空服员说，为了通过严格的体重检测，本身进行了长达2个月的地狱式减肥计划，这包括长达2个月不碰米饭等碳水化合物食物，间中有数天仅以水果裹腹，而且还是一天进食一次，之后更得在这样的情况下坚持运动1小时左右。

“尽管最后成功减了5公斤，但是，却不时出现头晕、腿软乏力，且精神不能集中等现象。”

信中指，为了保住饭碗，唯一且最快的捷径就是进行如此极端的减肥法。有趣的是，里头也提及抽脂后因动作不能太大，且担心气压所可能造成的后遗症，因此饮食减肥加运动是唯一的方法。

不过关调地勤或停职

“SUSAN”说，若第一次体重检测不过关，将被勒令调至做地勤，第三次则可能面对停薪或停职的可能。

据了解，不少航空公司对空服员都有类似要求，其中，土耳其航空公司就曾要求包括13名女性在内的28名超重空服员减肥，其中包括13名女性，否则将面临再分配；印度航空公司曾发生要求125名超重空服员减肥瘦身一事，要是体重指数不达标，便要停飞丢饭碗。

另外，青岛航空也曾被指出现类似事情，而中国航空业对空服员的要求更是业界出了名严格的。

吃不饱也要强颜欢笑四肢无力硬撑搬行礼

脸上强颜欢笑、肚子饥肠辘辘、连下肢也腿软乏力！

尽管表面亮丽动人，但是不少空服员都饱受睡眠不足以及经常久站的折磨。

“SUSAN”就指出，在减肥期间，就算再吃不饱也要强颜欢笑。

信中也指由于得长期穿着高跟鞋工作的缘故，因此经常会乏力站不稳，在搬抬行礼时也状况连连。

马航：体态轻盈确保乘客安全

马航电邮回应《南洋商报》询问时指出，该公司每年都会限定空服员进行2次的体重检测，而这也是为了确保空服员能在紧急事故时，因体态轻盈而能在敏捷的状态下，确保乘客的安全。

文告指出，空服员在面试时已知道这项标准。

尽管如此，文告中并没针对多少人不合格及会面对什么惩罚的询问，作出回应。

记者也尝试从一名不愿具名的空少了解，空服员减肥确实事关航班安全，因为一旦出现危急状况，身材轻盈的空服员能更好更敏捷地协助乘客。

基本健康标准

“其实很多人都能过关，这只是一个基本的健康标准，并不是很苛刻的那种。”

另一名空少则透露，其实马航在录取空服员时，除了样貌端正及基本身高要求（男生168公分，女生158公分）外，体重方面只要看起来均衡即可，待正式录取后，才会在受训时接受BMI检测。

不过，据了解，美国空服员体重标准制度早在上世纪90年代已被废除。

断食米饭无助瘦身

断食米饭、一天一餐，其实无助于瘦身。

台湾艺人蔡依林多年坚持不吃米饭，只吃清水煮蔬菜，而香港影星郑秀文更历经多年未曾吃饱的局面，甚至每天吃一点点东西但做大量运动的苦。

但是，一般认为，大脑和神经组织的能量完全源于葡萄糖，若不吃米饭等主食，人体不得不摄入更多的肉类来弥补“糖”的不足，这种瘦身的代价，可能还会增加肾脏的负担。 

营养均衡才是重点

营养师陈泳任则指出，米饭确实是肥胖的主因，但是，空服人员可以吃高纤维食物，如瓜类取代。

惟，重点是空服员的营养是否均衡，同时女性的体寒问题，是否能获得妥善料理。

“她们在大量摄取果菜时，不妨加入姜片，就可解决体寒问题。”